Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ChitaMedia.su

Александр Осипов заявил о пересмотре дорожных программ в Забайкалье

Губернатор Забайкалья Александр Осипов во время "Прямого разговора" (6+) заявил о пересмотре трёх дорожных программ в регионе. Они входят в трёх и в пятилетний дорожный планы. Об этом сообщает корреспондент ИА ChitaMedia. По словам Осипова, пересмотреть программы необходимо по нескольким причинам. Во-первых, в год ремонтируется около 300 км дорог, однако этого недостаточно. Во-вторых, изменился климат, и грунтовые дороги под проливными дождями быстро приходят в негодность. В-третьих, часть дорог в крае разбивают большегрузы. "Изменения мы будем вносить на трёхлетний и пятилетний период. Трёхлетний потому что бюджет рассматривается в разрезе трёх лет, пятилетний, потому что по дорожному строительству мы перешли на пятилетнее планирование. Мы планируем реализовывать три новых мероприятия, либо их вынести в три новые программы. До этого делали преимущественно дороги между населёнными пунктами и федеральной, и региональной опорной сетью, чтобы из любого района нормально можно было доехать

Губернатор Забайкалья Александр Осипов во время "Прямого разговора" (6+) заявил о пересмотре трёх дорожных программ в регионе. Они входят в трёх и в пятилетний дорожный планы. Об этом сообщает корреспондент ИА ChitaMedia.

По словам Осипова, пересмотреть программы необходимо по нескольким причинам. Во-первых, в год ремонтируется около 300 км дорог, однако этого недостаточно. Во-вторых, изменился климат, и грунтовые дороги под проливными дождями быстро приходят в негодность. В-третьих, часть дорог в крае разбивают большегрузы.

"Изменения мы будем вносить на трёхлетний и пятилетний период. Трёхлетний потому что бюджет рассматривается в разрезе трёх лет, пятилетний, потому что по дорожному строительству мы перешли на пятилетнее планирование. Мы планируем реализовывать три новых мероприятия, либо их вынести в три новые программы. До этого делали преимущественно дороги между населёнными пунктами и федеральной, и региональной опорной сетью, чтобы из любого района нормально можно было доехать до Читы или до другого района. Вот сейчас мы к этой программе, её сохранив, увеличив финансирование, будем реализовывать программу по переводу в асфальтобетонные или усиленные виды покрытия дороги до целого ряда удалённых районов, где большие перегоны, дороги плохие и людям добираться тяжело. Это Газимурский Завод, это Красный Чикой, это Акша, это Кыра. Ну и целый ряд других", — сказал Александр Осипов.

Третьей программой он назвал приведение в нормативное состояние дорог внутри самих населённых пунктов. Причём речь идёт как о районных центрах, так и о некрупных сёлах. На это уже было выделено более млрд рублей.