Через каждые 60 000 км пробега автомобиля снять стартер, очистить от грязи и пыли и разобрать. Тщательно промыть и продуть сжатым воздухом все детали стартера. Осмотреть рабочую поверхность торцевого коллектора. Поверхность коллектора должна быть гладкой и не иметь следов подгорания. Протереть коллектор салфеткой, смоченной в бензине, и зачистить мелкозернистой абразивной шкуркой. Щётки должны свободно перемещаться в щёткодержателях и иметь высоту не менее 9 мм. При необходимости заменить щётки, предварительно притерев их коллектору. Проверить тяговое реле, подгоревшие контакты зачистить. Очистить втулки якоря в крышках и шестерню включения и смазать их моторным маслом, а поводковое кольцо привода - смазкой Литол-24.
Через каждые 60 000 км пробега автомобиля снять стартер, очистить от грязи и пыли и разобрать. Тщательно промыть и продуть сжатым воздухом все детали стартера. Осмотреть рабочую поверхность торцевого коллектора. Поверхность коллектора должна быть гладкой и не иметь следов подгорания. Протереть коллектор салфеткой, смоченной в бензине, и зачистить мелкозернистой абразивной шкуркой. Щётки должны свободно перемещаться в щёткодержателях и иметь высоту не менее 9 мм. При необходимости заменить щётки, предварительно притерев их коллектору.
Проверить тяговое реле, подгоревшие контакты зачистить. Очистить втулки якоря в крышках и шестерню включения и смазать их моторным маслом, а поводковое кольцо привода - смазкой Литол-24.