Экстренная посадка самолета в поле под Новосибирском стала следствием ошибки экипажа, заключили специалисты Росавиации по результатам расследования. Экипаж неправильно оценил запас и расход топлива, а также положение шасси.
«При заходе в аэропорт Омск давления гидросистемы хватило, чтобы выпустить шасси и закрыть створки. Полет до Новосибирска продолжался с выпущенными шасси», – цитируют отчет ведомства «Известия».
Но экипаж неправильно оценил положение шасси. И не учел его при расчете запасов топлива, которое расходовалось быстрее, чем при полете с закрытыми шасси. По данным ведомства, проблемы с шасси случились из-за износа гибкого шланга приводного цилиндра правой створки ниши основной стойки.
Но в условиях нехватки топлива экипаж действовал верно и грамотно, признали специалисты Росавиации. Решение посадить борт в поле оказалось единственным правильным.
По результатам расследования ведомство рекомендовало перевозчикам повторно изучить с экипажами требования по порядку расчета топлива в полете. Отдельно следует проработать варианты расхода керосина при различных отказах систем ВС и силовой установки.
12 сентября самолет Airbus A320 «Уральских авиалиний» рейса Сочи-Омск совершил экстренную посадку в поле около села Каменка в Новосибирской области. На борту находился 161 пассажир, никто не пострадал.
Москва, Наталья Рязанова