Jefferson Provincial
Первое поколение Lincoln Continental выпускалось компанией Lincoln (дочернее подразделение Ford) с 1939 -1948 гг. Continental был создан дизайнером Юджином Грегори как персональный автомобиль для сына Генри Форда Эдсела. Тот попросил Грегори создать «длинный, низкий и быстрый» кабриолет, на котором было бы удобно кататься по Флориде. Базой для создания Continental стал Lincoln Zephyr, от которой получил двигатель V12 объёмом 4,4 л. и мощностью 120 л.с., а также трехступенчатую механическую коробку передач.
Culver Empire
Реальный прототип основывается на Chrysler New Yorker Sedan версии 1940 года, что подходит под временные рамки игры. Реальная модель стоила не более 1300 долларов и имела вариант двухдверного купе, двухдверный седан и кабриолет. Внутри каждого владельца ждала трехступенчатая механическая коробка передач.
Smith V8
Прототипом Smith V8 является четырёхдверный седан Ford Model B 1932 года, а Smith Coupe версия купе с тремя окнами 1932 года, что подходит под временные рамки игры.
Ford Model B является обновлённой версия Ford A, производство которого началось в 1932 году и продолжалось до 1934 года. На автомобиль устанавливался улучшенная версия двигателя Ford Model A с 4 цилиндрами. Была версия с двигателем V8, которая имела обозначение Model 18.
Walter Coupe
Прототипом стал Willys Americar 1940–1941 годов, что подходит под временные рамки игры. Willys Americar — линейка автомобилей производства Willys-Overland Motors с 1937 по 1942, с вариантами седан, купе, универсал и пикап. В 1941 году было продано 22000 единиц, а в 1942 году — еще 7000. Цена составляла около 630 долларов США.
