Найти в Дзене

Чёрный юмор неизвестного человека.

Когда то в мои школьные годы, мой отец рассказал мне не то анекдот, не то загадку:"Оптимист учит английский. Пессимист учит китайский. А реалист изучает автомат Калашникова".   Так вот к чему я начал, сие моё эссе. Можно сказать, что это были пророческие слова, ведь тогда на дворе было начало 80-х годов 20-го века.  И вот на дворе уже 21-ый век и сбываются самые пессимистичные прогнозы советского прошлого.  Где Россия и где Китай? Когда то Советский Союз продавал в КНР свои лицензии и строил производства. Государственный китайский автопром начинался с лицензионных "Захаров". По китайскиским железным дорогам ходили советские паровозы китайской сборки, многие до сих пор ещё на ходу. После появились тепловозы 2Т10 и 2Т16 лицензионной сборки. Китайские ракеты начинались с советских лицензий. Ядерная программа КНР так же начиналась на советской базе.  Что же мы видим сейчас? Сейчас Китай осваивает Россию. Если Советский Союз передавал лицензии, документацию и помогал станками и оборудование

Когда то в мои школьные годы, мой отец рассказал мне не то анекдот, не то загадку:"Оптимист учит английский. Пессимист учит китайский. А реалист изучает автомат Калашникова". 

 Так вот к чему я начал, сие моё эссе. Можно сказать, что это были пророческие слова, ведь тогда на дворе было начало 80-х годов 20-го века.

 И вот на дворе уже 21-ый век и сбываются самые пессимистичные прогнозы советского прошлого.

 Где Россия и где Китай? Когда то Советский Союз продавал в КНР свои лицензии и строил производства. Государственный китайский автопром начинался с лицензионных "Захаров". По китайскиским железным дорогам ходили советские паровозы китайской сборки, многие до сих пор ещё на ходу. После появились тепловозы 2Т10 и 2Т16 лицензионной сборки. Китайские ракеты начинались с советских лицензий. Ядерная программа КНР так же начиналась на советской базе.

 Что же мы видим сейчас? Сейчас Китай осваивает Россию. Если Советский Союз передавал лицензии, документацию и помогал станками и оборудованием практически на безвозмездной основе, то нынешний Китай гонит к нам то, что не пускает на внутренний рынок. 

 Несколько лет назад наши хотели купить, да да именно купить, технологию производства микро электроники для космического использования. Китай отказал. Запрет на продажу последовал с самых верхов.

Нашумевшая история с " Москвич 3", показывает только одно, что у нас исчезла, точнее выродилась инженерная школа. У нас больше нет своего авто производства, на дорогах сплошной Китай, как в малом литраже, так и в большом. Наши правители кичятся импорто замещением и технологическим суверенитетом, но где он? Своего производства электроники НЕТ от слова совсем. Автопрома НЕТ от слова совсем. Станкопрома НЕТ. Так где же мы видим наш суверенитет?

Куда ни сунься везде Китай, причём не самого лучшего качества. Мне не понятно, почему всё что мы отправляем на экспорт, всё качеством выше чем оставляем на внутреннем рынке. К нам же отправляется то, что из-за низкого качества не допускается на внутренний рынок страны экспортёра.