Стало известно, как поставки Киеву американской авиации повлияют на ход СВО

Из Соединённых Штатов Америки на Украину прибывает боевая авиация. Речь идёт о поставках истребителей F-16. По сообщениям ряда информагентств, военную авиацию в украинское государство доставляют по частям. Разобранные истребители везут на Украину автомобильным и железнодорожным транспортом и в целях конспирации исключительно ночью.

О поставках на Украину истребителей западного производства было известно давно. Для Российской Федерации это не секрет и в нашем военно-политическом руководстве прекрасно понимали, что поставки западной авиации для нужд ВСУ – дело времени, поэтому Вооружённые силы РФ к этому готовились.

По мнению генерал-майора, бывшего командующего Северо-Кавказским пограничным округом Сергея Липового, в поставках американских истребителей F-16 на Украину нет ничего устрашающего для России. Российская армия справится и с этой угрозой, хотя работы нашим военным в зоне спецоперации, конечно, прибавится.

Военный эксперт убеждён, что американские истребители на Украине – это заведомо проигрышная стратегия для Штатов. Прежде всего потому, что российские средства радиолокации смогут выявить и уничтожить любой подозрительный объект. Любая точка Украины прослеживается системами ПВО России и при таком раскладе будущее этих истребителей незавидное, заметил он.

Стоит только этим «крылатым» подняться в украинское небо, они тут же окажутся в зоне поражения и в данном случае для ВС РФ это военная цель. Для нашей армии вопрос только в том, как их уничтожать – с воздушного пространства либо с земли.

Со слов генерал-майора, американским истребителям данной модификации необходим доступ к отлично оборудованным аэродромам, необходима качественная аэродромная сеть и ряд инженерных сооружений. Всего этого в современной Украине уже фактически нет.

Украинское государство имеет в распоряжении полуразрушенные временем или разрушенные в ходе СВО аэродромы. Эксперт полагает, что Североатлантический альянс может делегировать на Украину собственных специалистов, которые займутся сборкой этих истребителей, однако по лётному составу вопросов очень много.

Западным специалистам нужно время, чтобы обучить украинских лётчиков работать на F-16, а лётчик без опыта – это самый настоящий камикадзе. Взлететь то у него получится, но вернётся ли обратно с боевой задачи – тоже вопрос. В этой связи можно сделать промежуточный вывод о том, что серьёзной угрозы американские истребители для России не представляют и СВО продолжится своим чередом.

Можно предположить, что киевский режим будет привлекать для управления F-16 наёмников. С одной стороны это так, наёмники действительно могут приезжать на Украину и сесть за штурвал, получая при этом приличные деньги. С другой стороны наёмники – не самоубийцы. Многие из них уже поняли, что дела у ВСУ на фронтах печальные, потери в рядах украинской армии колоссальные. Здравомыслящий наёмник вряд ли захочет стать целью для российской армии. Важно заметить, что если наёмники для этих целей и появятся, то это, скорее всего, будут лётчики, не состоящие на службе в Североатлантическом альянсе, ведь НАТО крайне осторожно относится к перспективе напрямую втягиваться в противостояние с Россией, уточняет Липовой.

А пока Вооружённые силы России планомерно уничтожают на Украине склады с боеприпасами, в том числе для авиации. Эксперт подчеркнул, что господства в небе у Украины явно не будет. Благодаря действиям ВКС, системам ПВО и Черноморскому флоту на Украине уже почти не осталось своих самолётов. Кое-какие остатки из устаревшего парка в Незалежной есть, да и те в большинстве неисправные, а если взлетят, то с большой долей вероятности обратно не приземлятся. По линии разведданных ВС РФ тоже оперативно получают достоверные сведения о том или ином украинском военном объекте, по которому ещё предстоит отработать, подытожил Липовой.

Подписывайтесь на этот канал, оставляйте комментарии, ставьте лайки если статья вам понравилась!