Всем привет! Я Сергей Агафонов, и я — автомобильный аналитик. Не подборщик, не криминалист, не эксперт по кузову, не автомеханик, а именно аналитик. Расскажу немного о себе. Для кого-то автомобиль — это просто средство передвижения, а для меня — часть меня самого. Первого «железного коня» я купил в 18 лет — это был Москвич 401, он же Опель Кадет 1937 года. Больше полугода я пытался самостоятельно поставить его на ход. Это было бесполезно, решил продать: сначала «сбагрил» документы, а затем все авто по частям. После него уже были машины, которые могли ездить самостоятельно — ушастый запорожец ЗАЗ-968А, Победа ГАЗ-М-20, копейка и шестерка и другие вазики. С середины 90-х приобрел первую иномарку — пригнал из Германии один из первых AMG в Москве. А дальше понеслось. Я пытался вести счет своих автомобилей, но сбился, когда их количество перевалило за 50 (увы, не одновременно). Думаю, сейчас эта цифра в районе 70 штук. Какие-то экземпляры задерживались у меня буквально на три недели, други