В то время как BAIC, возможно, не производит хорошего впечатления для некоторых автолюбителей из-за постоянных мелких и не серьёзных проблем, я считаю, что автомобиль X7 достоин хорошей оценки в своем классе. Езжу на нём уже больше полугода - решил поделиться личным опытом.
До BAIC Х7 ездил на GAC Trumpchi GS4 с механикой (поэтому при оценке текущего моего автомобиля многие выводы подсознательно вытекают из сравнения с прежним).
Прежде всего о внешнем виде
Посмотрев в свое время на Beijing Х5 и Х3, я почувствовал, что они явно не такие внушающие, как сейчас X7 - прошлые линии кузова не так полны дизайна и технологий, как у Х7. Продавец неоднократно отмечал, что решетка воздухозаборника этого автомобиля и конструктивные решения шасси не только для красоты, но для улучшения аэродинамики. Я не очень хорошо в этом разбираюсь, но думаю понятно о чём речь.
Как X7 на ходу
Первое время (при обкатке) похожее ощущение, что педаль акселератора и тормоз немного тугие, но потом этот эффект пропадает. Переключения передач происходят достаточно ровно, без ощутимых задержек (при спокойной езде). Руль не лёгкий, но и не тяжёлый. Дорогу держит хорошо и в целом ощущения управления положительные.
Далее про интерьер
Продавцы говорят, что он реализует архитектуру, заимствованную у Beijing-Benz (совместное предприятие Mercedes-Benz Group и BAIC Motor в Китае, прим. переводчика) и похоже это не будет преувеличением. Индикаторы на руле и панелях, при включении зажигания, загораются в определённой последовательности - это выглядит как стартовый ритуал и действительно впечатляет из раза в раз.
Тут три больших экрана, а также оригинальная подсветка и сенсорные кнопки на руле. Все системы работают отзывчиво (без лагов). Сиденья имеют подогрев и вентиляцию как для водителя, так и для пассажира, а также имеют электрическую регулировку. Подогрев руля, память 3-х позиций основного водительского сиденья. Еще есть панорамный люк на крыше... этот автомобиль действительно полон технологий.
Во втором ряду не так просторно как спереди, но места будет достаточно даже для больших ног.
Безопасность и помощь водителю
У меня топовая версия и тут высокая безопасность - авто имеет 8 подушек. За несколько дней до покупки я ознакомился с данными краш-теста Китайского научно-исследовательского института страхования на Доуине и почувствовал себя успокоенным.
Я также попробовал функцию автоматического вождения при движении по шоссе. Сказать, что полностью автоматическое вождение возможно - будет преувеличением, поскольку после того, как вы уберете руки с руля, через 30 секунд, он будет настойчиво требовать от Вас держать руль. Однако с помощью этой функции Вы можете спокойно переставить/передать стакан с напитком, ответить на телефонный звонок, взять что-нибудь и т.д. Это довольно удобно.
Также имеется функция автоматической парковки, которую можно проверить лично, но работает она только в местах с чёткой разметкой.
Несколько советов по автомобилю
Ещё хочу рассказать о некоторых функциях, которые я обнаружил. Некоторые автовладельцы могут о них ещё не знать, поэтому думаю стоит ими поделиться.
- Большой экран на основном сиденье водителя переключается с помощью квадратной кнопки на левой стороне руля. Переключая влево и вправо, вверх и вниз, вы можете изменить множество параметров отображения экрана. Например, навигация, навигация в реальном времени AR, давление в шинах, пробег за один раз и т. д.
- Кроме того, есть голосовой ассистент ИИ, который по умолчанию называется «Сяо Бэй», и его также можно настроить. Я изменил его на «Дабао», хахахаха! Но похоже он работает только для китайского языка.
- Также имеется датчик открытия задней двери багажника.Нужно подойти к задней части автомобиля и увидеть, как загорается высокий фонарь сверху. Затем сделайте шаг назад и опять подойдите поближе - чтобы открыть дверь. Когда идешь в супермаркет, это удобно, особенно если обе руки заняты пакетами!
*****
Это был отзыв автовладельца из китайского сегмента Сети в переводе на русский. Больше подробностей про BAIC X7 (подробные тех. характеристики, много фотографий, сравнение цен и отзывы других владельцев) на нашем сайте. Здесь, в комментариях, приветствуем Ваше (дорогие читатели) мнение об этом автомобиле или дополнения/комментарии к отзыву.
