Подвеска автомобиля состоит из четырёх полуэллиптических рессор, работающих совместно с четырьмя телескопическими гидравлическими амортизаторами. Передние и задние рессоры, амортизаторы одинаковые по конструкции и взаимозаменяемы.
При каждом обслуживании осматривайте рессоры и амортизаторы. Для предупреждения коррозии, являющийся основной причиной поломки рессор и устранения скрипа рессор, не реже одного раза в год смазывайте листы графитной смазкой УСсА или смесью солидола с 10% графита ГС-24. Для смазки рессоры снимите её с автомобиля, разберите, промойте в керосине, просушите и тщательно смажьте каждый лист.
Стуки и скрепы в опорах рессор указывают на износ резиновых подушек.
При установке рессоры окончательно затяжку гаек стремянок производите при рессорах, нагруженных весом автомобиля.
Обслуживание амортизаторов изложено в статье «УАЗ-2206/3303/3741/3962. ОБСЛУЖИВАНИЕ АМОРТИЗАТОРОВ».