Найти в Дзене

Подъездной ж/д путь к логистическому центру в Ногинске увеличит пропускную способность вагонов

Сотрудники Главгосстройнадзора Московской области провели итоговую проверку на объекте «Терминально-логистический центр «Восточный». Подъездной железнодорожный путь предприятия. Строительство соединительного пути №37», расположенном по адресу: Московская обл., Богородский г.о., р-н Ногинский, территория ЗАО «Кудиново», ООО «АПХ «Кудиново», поле №31. Застройщиком является ООО «Облтранстерминал», генеральным подрядчиком выступает ООО «Регионтерминалстрой». Строительство железнодорожного пути длиной 476,8 м осуществлялось с июля текущего года. Проектируемый железнодорожный путь является соединительным. Проектом предусмотрено примыкание пути к существующему ж/д пути необщего пользования № 36 и 41 ООО «ОТТ». Реализация путей необщего пользования необходима для выхода предприятия на проектный грузооборот по приёму и отправлению вагонов с контейнерами, уменьшения времени простоя вагонов и повышения безопасности при производстве маневровой и погрузочно-выгрузочной работы. Строит

Сотрудники Главгосстройнадзора Московской области провели итоговую проверку на объекте «Терминально-логистический центр «Восточный». Подъездной железнодорожный путь предприятия. Строительство соединительного пути №37», расположенном по адресу: Московская обл., Богородский г.о., р-н Ногинский, территория ЗАО «Кудиново», ООО «АПХ «Кудиново», поле №31.

Застройщиком является ООО «Облтранстерминал», генеральным подрядчиком выступает ООО «Регионтерминалстрой».

Строительство железнодорожного пути длиной 476,8 м осуществлялось с июля текущего года.

Проектируемый железнодорожный путь является соединительным. Проектом предусмотрено примыкание пути к существующему ж/д пути необщего пользования № 36 и 41 ООО «ОТТ».

Реализация путей необщего пользования необходима для выхода предприятия на проектный грузооборот по приёму и отправлению вагонов с контейнерами, уменьшения времени простоя вагонов и повышения безопасности при производстве маневровой и погрузочно-выгрузочной работы. Строительство соединительного ж/д пути №37 позволит увеличить перерабатывающую способность терминально-логистического центра «Восточный» на 1 млн тонн в год (по прибытию – 0,5 млн тонн в год и столько же по отправлению).

После введения в работу соединительного железнодорожного пути №37 перерабатывающая способность ТЛЦ «Восточный» увеличится до 1 112 000 условных контейнеров в год (22 240 000 тонн/год).