Какие нужно сделать манипуляции над автомобилем, чтобы ездить на нем в холодный сезон было приятно и безопасно? Разбираемся, на что нужно обратить особое внимание.
1. Позаботьтесь об аксессуарах
Начнем с самого очевидного. Чтобы быть готовым к зиме, положите в багажник всё необходимое. В первую очередь потребуется щётка для очистки машины от снега и скребок для льда — подойдёт стандартное универсальное решение, сочетающее обе функции. Зимой бывают дни, когда капли воды на авто за ночь превращается лед. Счищать его бывает непросто. Рекомендуем для этой задачи приобрести помповый опрыскиватель и заполнить его незамерзайкой. Обработка им льда сразу упростит выполнение задачи. Кроме того, такой опрыскиватель позволит легко очистить недоступные для щеток части стекла, если они сильно загрязнятся в плохую погоду.
Зимой риск застрять сильно возрастает. Неплохо было бы иметь в багажнике крепкий трос и набор перчаток, чтобы производить все необходимые манипуляции с не очень, мягко говоря, чистой машиной.
Там, где выпадает много снега, нужна будет лопата — если не хотите, чтобы она занимала много места в багажнике, то можно купить складную.
Если боитесь забуксовать в безлюдном месте, рекомендуем приобрести цепи (браслеты) противоскольжения. Большим преимуществом такого аксессуара является возможность устанавливать их даже тогда, когда колесо уже застряло. Кроме того, это компактные изделия, которые занимают немного места в багажнике. Монтаж их не требует специальных навыков и займет пару минут.
Если вы ездите за городом, бываете в безлюдных местах, то рекомендуем положить в машину что-нибудь из теплой одежды и обуви. Если что-то случится с двигателем в морозный день, то в салоне быстро станет холодно. Теплая одежда не даст вам замерзнуть и заболеть в ожидании помощи.
2. Поменяйте шины
Это, конечно, рекомендация в стиле Капитана Очевидность, но находятся люди, которые откладывают смену резины до последнего. Надо помнить, что если зимой в холодной стране вы оказались на летней резине, то использовать машину можно лишь для одной цели — чтобы очень аккуратно доехать до ближайшего шиномонтажа. А лучше — такая услуга доступна в крупных городах — заказать выездной шиномонтаж. Вероятность аварии на летних шинах зимой возрастает многократно.
Желательно не откладывать «переобувку» до последнего, ведь это позволит вам сделать это в комфортном режиме и избежать стояния в долгих очередях на шиномонтаж.
3. Приведите в порядок кузов и стекла
Зимняя эксплуатация ускоряет процессы коррозии металла. Поэтому перед зимой особенно оправданно исправить проблемные участки лакокрасочного покрытия. Если нет финансовой возможности это сделать сейчас, обсудите с мастером альтернативные варианты остановить коррозию, отложив визит к малярам до весны.
Для сколов и трещин на лобовом стекла зима тоже экстремальное время. Серьезные перепады температур совсем не идут на пользу поврежденным стеклам. Трещины ухудшают обзорность и портят щетки стеклоочистителя. Лучше поменять стекло или восстановить до начала зимних холодов. В идеале — задолго до них, в теплое время.
4. Замените «дворники»
Накануне зимы лучше заменить проблемные щетки стеклоочистителя. Если на стекле при работе дворников остаются полосы воды или грязи, то, скорее всего, износились резинки. Лучше замену не откладывать. Зимой «дворники» будут работать намного интенсивнее, а заменить их лучше и приятнее в более теплое время года.
Также если летом в бачок заливали воду, не забудьте вовремя долить в него концентрат омывающей жидкости. Иначе жидкость в бачке может превратиться в лед в самый неподходящий момент.
5. Проверьте работу фар
Световой день сокращается. Скоро нам придется в темноте ехать на работу и возвращаться тоже в темноте. В таких условиях безопасность движения напрямую зависит от яркости и правильной настройки фар и фонарей. Особенно это актуально тем, кто живет за городом, где дороги не освещаются.
Проверьте, все ли лампочки работают. Замените перегоревшие. По возможности купите лампы про запас.
Фары должны быть правильно отрегулированы. Они должно эффективно светить и при этом не слепить встречных водителей. Регулировку можно сделать практически в любом сервисе.
6. Проверьте аккумулятор
Аккумулятор может прекрасно работать в теплое время, но преподнести неприятный сюрприз с наступлением холодов. Прокрутка коленвала замерзшего двигателя требует больших усилий, а емкость батареи на морозе падает. Кроме того, дополнительная энергия расходуется на обогрев стекол, салона, сидений и руля. Если поездки короткие, аккумулятор не успевает заряжаться.
Поэтому перед зимой как минимум стоит провести диагностику АКБ. Если аккумулятор немолод и его состояние вызывает сомнения, лучше купить новую батарею. Также имеет смысл запастись комплектом для зарядки АКБ дома. Настоятельно рекомендует купить провода для «прикуривания», чтобы воспользоваться помощью другого автовладельца или самому прийти на помощь. Только будьте аккуратны при пользовании ими. Желательно сразу разобраться, как ими пользоваться (там всё просто), запомнить или сохранить себе инструкцию, чтобы она всегда была под рукой.
7. Рассмотрите возможность замены масла
Если масло менялось давно и с тех пор автомобиль проехал несколько тысяч километров, есть резон поменять масло перед холодами — раньше плановой смены. В мороз оно неизбежно густеет. В итоге хуже смазываются узлы и соединения, а это ведёт к их повышенному износу. Свойства масла с пробегом хуже, чем у нового. Поэтому замена масла раньше планового срока может быть вполне осмысленной.
8. Проверьте ходовую
Если появляются проблемы с ходовой, очень важно решить их до начала первых заморозков. В гололед неисправность в ходовой и потеря колесом хорошего сцепления с дорогой могут привести к потере устойчивости и аварии. Поэтому рекомендуем сделать диагностику подвески, рулевого управления и заодно тормозов. В случае неисправности и ремонта ходовой не забудьте по итогу сделать сход-развал. Машина станет более устойчивой и в критической ситуации это может уберечь вас от неблагополучного сценария.