Всем привет, дорогие друзья! Сегодня в статье поделюсь с вами своим опытом от собеседования на ученика водителя трамвая в Петербурге и дальнейшем трудоустройстве на должность водителя трамвая.
Большинство информации, изложенной в этой статье, будет актуально на октябрь 2021 года. Здесь я делюсь лично своим опытом и как раз в октябре 2021 года я сходил на такое собеседование.
Прежде чем рассказывать о самом собеседовании и условиях сделаю небольшое отступление. Я отработал в общепите в Петербурге 1,5 года и понял, что каких-либо перспектив в этой отрасли нет, если только ехать на стажировку в европейские страны на несколько месяцев. Да и сама профессия не очень актуальна как многие думают. Постоянные текучки кадров, отсутствие персонала и множество других причин отбивают желание работать в этой сфере. Тогда и решил узнать как выучиться на водителя трамвая и попробовал сходить в трамвайный парк и все разузнать.
Почему я выбрал именно трамвай? На это есть несколько причин:
- Трамвай - рельсовый транспорт, которым не нужно рулить. Главное соблюдать правило эксплуатации при движении на аварийных участках, при поворотах и при проезде трамвайных стрелок. Некоторые нарушения могут привести к несчастным случаям и сходу трамвая с рельс.
- Трамвай является главным участником дорожного движения и ему обязаны уступать дорогу. Однако, при движении по второстепенной части дороги и выезде из трамвайного парка трамвай обязан уступать дорогу другим участникам дорожного движения, если отсутствуют соответствующие знаки.
- Трамвай как и любой вид рельсового транспорта обладает высокой удароспособностью. В случае ДТП трамвайный вагон получит меньше повреждений чем троллейбус или автобус.
- Местами трамвай движется по обособленному пути и никак не связан с остальными участниками дорожного движения.
Обучение на водителя трамвая длится 5 месяцев. Само обучение бесплатное и вам выплачивается стипендия. Изначально вы проходите теоретическую часть обучения. Она длится 1,5 месяца. В 2021 году стипендия за теоретическую часть обучения составляла от 10 до 15 тыс рублей. Все зависит от вашей успеваемости. Сейчас она составляет от 18 до 23 тыс рублей. Затем начинается вождение. Продолжительность этого обучения 2-2,5 месяца и в 2021 году стипендия составляла 29 тыс рублей. Сейчас она составляет 33700 рублей. После вы проходите стажировку и сдаёте экзамен в ГАИ. После успешной сдачи экзамена получаете удостоверение водителя трамвая!
Для поступления на обучение необходимо пройти медицинскую комиссию. Перечень заболеваний с которыми запрещено работать водителем трамвая на собеседовании не предоставляют. Естественно вы не должны стоять на учёте нарколога и психиатра, у вас не должно быть заболеваний сердечно-сосудистой системы (однако на работу выпускают с давлением не выше 145/90), неврологических заболеваний (таких как эпилепсия). Остроту зрения и слуха точно назвать не могу как и другие заболевания.
Изначально на собеседовании выдают памятку для ознакомления. Там прописано, что вы обязаны иметь регистрацию в Санкт-Петербурге или Ленинградской области (хотя бы временную). График работы водителя 2/2, смены по 7-10 часов. Самый ранний выезд из парка в 4.20, самый поздний заезд в 1.55. Служебная развозка осуществляется в отдельных районах, которые ближе всего находятся к трамвайному парку. Какие именно районы - в памятке чётко написано. Изначальная зарплата "молодого водителя" в 2021 году составляла от 30 до 40 тыс рублей. Все зависит от того сколько часов в месяц вы работаете.
А теперь самое важное! После обучения вы обязаны отработать в конкретном парке не менее 2 лет. В случае увольнения по собственному желанию или за дисциплинарный поступок в течении этого срока, в 2021 году вы обязаны выплатить парку компенсацию 130 тысяч рублей.
Обучение на водителя проходит в учебно-курсовом комбинате на Гражданском проспекте. Обучение проходит 5 дней в неделю по 8 часов в день с перерывом на обед 1 час. Обеды предоставляются бесплатно.
Гарантии после обучения:
- Трудоустройство.
- Карьерный рост. У каждого водителя свой класс. Всего их три. Чем ниже класс, тем выше навыки водителя.
- Ежегодная индексация.
- Предоставление общежития для иногородних.
- Льготные путёвки для детей в лагерь "Зарница" в п. Грузино Всеволожского района Ленинградской области.
- Бесплатный проезд.
Больше всего меня встревожила компенсация в случае увольнения. Неизвестно как могло бы все сложиться и жизненные обстоятельства могут измениться.
Всем спасибо кто прочитал статью! Ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь на канал!!!