После вылета из турецкого аэропорта у самолета белорусской авиакомпании "Белавиа" разрушилась шина на колесе шасси.
Департамент по авиации Минтранса Беларуси прокомментировал инцидент с рейсом Стамбул-Минск, случившийся на текущей неделе.
Напомним, что рейс из турецкого аэропорта в белорусскую столицу выполнялся 1 ноября. После того, как самолет поднялся в воздух, на взлетно-посадочной полосе были найдены остатки резины.
Позже выяснилось, что у самолета "Белавиа" разрушилась шина на одном из колес шасси.
"Мы все понимаем, что авиация связана с определенными инцидентами, которые, к сожалению, иногда случаются. И в данном случае наша задача – минимизировать те последствия, которые возможны в случае подобных инцидентов", – сказал на пресс-конференции в пятницу директор Департамента по авиации Игорь Голуб.
В случае с рейсом Стамбул-Минск все службы – от экипажа до наземных – сработали штатно и выполнили те задачи, которые на них возложены.
"Поэтому полет прошел в штатном режиме. Я думаю, что наши граждане, которые летели на этом рейсе, не сильно волновались. Мы вышли из этой ситуации очень достойно. Наш экипаж – молодцы", – подчеркнул Голуб.
Чергинец: средний возраст самолетов "Белавиа" составляет 11 лет>>>
Идет расследование
Генеральный директор авиакомпании "Белавиа" Игорь Чергинец рассказал подобности случившегося.
В аэропорту Стамбула после самолета белорусской авиакомпании в очереди на вылет стоял лайнер перевозчика из Саудовской Аравии. Его пилот увидел, как после взлета белорусского борта "от него отвалилось что-то нестандартное".
"Он сообщил диспетчеру. Была осмотрена полоса и найдены остатки резины. <…> На тот момент не было понятно, от нашего самолета эта резина или от какого-то предыдущего рейса. Связались с экипажем. Самолет уже выходил из Турции на тот момент. <…> И мы с того момента начали готовиться в посадке, были приведены в готовность все службы", - пояснил Чергинец.
По его словам, необходимо было уменьшить вес самолета, поэтому было сброшено топливо. В баках остался необходимый минимум.
"При посадке пилоты не использовали тормоз, а задействовали реверс. Приземление происходило на самой минимальной скорости. Было дано указание командиру, что после посадки самолет должен оставаться на полосе и не пытаться двигаться на стоянку на своих двигателях, чтобы не допустить возгорания из-за возможного перегрева колес шасси. Все инструкции были выполнены", - отметил гендиректор авиакомпании.
В данный момент самолет уже летает, разрушившаяся шина была заменена на новую.
В "Белавиа" пытаются определить причину инцидента.
"Идет расследование с участием инспекции Департамента по авиации. Выводов пока еще нет, рано говорить", - заключил он.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!