«Зангезурский коридор» стал «Араксским коридором»: Иран перехватил идею перекрестка

Армянская газета «Азг» («Нация») опубликовала статью под заголовком «Иранский путь, или пограничные ворота Мегри-Нурдуз — перекрёсток межрегионального сотрудничества». В ней анализируется возрастающая роль Ирана в Закавказье и, в частности, его политика по сбалансированию своих отношений с Арменией и Азербайджаном.

По завершении своего недавнего визита в Нахичевань Эрдоган заявил, что, если Армения откажется от проекта «Зангезурского коридора» (проект транспортного коридора через территорию Сюникской области Армении, рассматривающийся в качестве возможного средства для обеспечения транспортного сообщения между западными районами Азербайджана и его эксклавом Нахичеванью — ред.), то транспортные коммуникации будут проложены через Иран.

Некоторые иранские аналитики, назвав это заявление Эрдогана манипулятивным, пришли к выводу, что тем самым президент Турции попытался заинтересовать народы Армении и Ирана воспринимать коридор как исключительную возможность, чтобы армяне и иранцы воздействовали на свои правительства с целью проведения переговоров (по его открытию — ред.).

Однако официальный Тегеран, принимая во внимание негативные последствия получения (Азербайджаном — ред.) экстерриториального коридора через Армению и провозглашенные Ираном «красные линии», а также принимая за основу наличие с первых же дней армяно-азербайджанского конфликта дороги, связывающей Азербайджан с Нахичеванью через Иран и её политическую эффективность для себя, реагируя на мечту двух государств (Азербайджана и Турции — ред.), выступающих в образе «одной нации», представил собственный проект решения этого вопроса. Тегеран назвал его «Араксским коридором», или «Иранским путём», который предусматривает строительство новой магистрали, проходящей от Азербайджана до Джульфы через Иран.

Обоснование этого проекта представил председатель Стратегического совета по международным отношениям ИРИ, бывший министр иностранных дел Ирана Камаль Харази:

«Исламская Республика Иран, принимая во внимание историческую принадлежность своих северных соседей Ирану и признавая исторический факт распада Советского Союза, как заботливый отец внимательно следила за событиями в этом регионе и проявляла чувствительность, особенно к географическим изменениям. Учитывая данное обстоятельство, Иран считает неприемлемой аннексию Азербайджаном территории Армении, подчеркивая важность нерушимости нынешних границ между странами. Осознавая важное значение стремления Азербайджана получить транспортную связь с Нахичеванью, Иран намерен предоставить Азербайджану такую возможность через свою территорию. С этой целью Тегеран и Баку договорились построить сухопутную и железнодорожную дорогу от посёлка Агбенд в Зангеланском районе Азербайджана до Ордубада в Нахичевани, который проходит (по территории Ирана — ред.) вдоль границы Ирана и Армении».

Оценив эту идею как исключительную возможность, Иран, не теряя времени, приступил к делу и, чтобы продемонстрировать в этом вопросе свою решимость, направил в Баку министра дорог и градостроительства ИРИ Мехрдада Базрпаша. 6 октября в селе Агбенд Зангеланского района состоялась церемония закладки фундамента дорожного моста через реку Аракс из Азербайджана в Иран.

Оставаясь верным принципу Тегерана по сохранению баланса в отношениях с соседними странами, министр дорог и градостроительства Ирана посетил также Армению, чтобы присутствовать на официальной церемонии подписания договора о строительстве дороги Агарак-Каджаран, которая является частью трассы «Персидский залив — Чёрное море».

Таким образом, Иран, превратив иранский участок Мегри-Нурдуз своей государственной границы с Арменией в перекрёсток, способствующий межрегиональному сотрудничеству, решает ряд важных вопросов, которые, в основном, исходят из интересов национальной безопасности как Ирана, так и Армении.

Как писало EADaily, 26 октября, выступая в Тбилиси, премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что правительство республики разработало и представляет проект «Перекресток мира» как важную часть повестки мира. Ключевой смысл этого проекта — развитие коммуникаций между Арменией, Турцией, Азербайджаном и Исламской Республикой Иран путем ремонта, строительства и эксплуатации автомобильных, железнодорожных путей, трубопроводов, кабелей, линий электропередачи.