Почти половина из зарегистрировавшихся в Калининградской особой экономической зоне IT-компаний скоропостижно ее покинула — по собственному желанию. Четвертая часть из этой половины махнула крылом в роковом 2022 году. Есть большая вероятность, что в нынешнем будет столько же. Здесь интересно, для кого власти строят IT-кластер площадью пять с лишним гектаров на Советском проспекте. Хотя, с другой стороны, его всегда можно безболезненно перепрофилировать в ЖК. К другим, чуть менее однозначным, новостям четверга. В октябре объем грузов, перевезенных паромами на калининградской морской линии, снизился на 40%. Компания-оператор объяснила это штормами и недельным ремонтом одного из судов. Как выяснилось, ремонтировался болезный «Балтийск», который до этого провел в доке все первое полугодие. И как областные власти ни уверяли, что «Балтийск» будет курсировать, пока ему не найдут замену, — тот у них спрашивать разрешения очевидно не стал. Обещать утихомирить шторма не хватает совести даже у рег
Вечерний @Калининград: IT-конфуз, с какого ракурса ни смотри и Поваровка дождалась
2 ноября 20232 ноя 2023
41
1 мин