Российские автоконцерны «АвтоВАЗ» и «Соллерс» кинули жалобу в Минтранс и Минпромторг на неконнаролируемое дорожани
логистики при доставке готовых автомобилей с заводов дилерам. Об этом сообщил РБК источник в одной из компаний и подтвердил еще один источник на авторынке.
В начале года наблюдается критическая ситуация на рынке, связанная с перевозкой готовой продукции. Это связано с дефицитом автовозов и сложностями с ввозом такой техники по параллельному импорту. Также сказывается собственно дефицит водителей техники. В результате тарифы на такие перевозки цены резко выросли, чуть ли не в два раза», — рассказал один из собеседников издания, отметив, что такие перевозки и тарифы на них не контролируется государством.
Представители «АвтоВАЗа» и «Солерса подтвердил наличие проблемы . В «Соллерс» рассказали, что острее всего она начала чувствоваться во втором полугодии нынешнего года, в связи с чем Ульяновский авто завод (УАЗ) «компенсационные меры», добавив в прайс-листы своих моделей надбавку за доставку автомобиля до дилерского центра в размере 50 тыс. рублей.
«Данные расходы будут включены в прайс-лист, при этом официальная рекомендованная розничная цена (РРЦ) всех моделей бренда остается без изменений», — отмечали в пресс-службе УАЗа.
Желающие приобрести автомобиль без оплаты его доставки дилеру с 1 ноября могут заказать его прямо на заводе,