Ну что, друзья. Как говориться, назвался груздем, полезай в короб. Раз уж анонсировал сегодня с утра свою задумку с публикацией ежедневных статей на канале, придется выполнять обещание. Тем более, что день, как обычно, был насыщен на разные события.
Начну, пожалуй, с самой неприятной новости. В общем, не знаю уж откуда пришла напасть и почему именно в мою мастерскую, но это уже факт. В столярной мастерской завелись мыши.
Больее трех лет я снимаю помещение на данной территории, и как то Бог все это время миловал от сосдства с непрошенными гостями. Но видимо время пришло.
Пару недель назад начал замечать какие то подозрительные следы по углам помещения. То тут, то там появлялись кусочки утеплителя, который находится внутри стен.
Сперва отмахивался, думал показалось, но вчера всетаки попался один из представителей серогорбой фауны.
К счастью это оказалась не крыса а маленькая мышка, но все равно, не приятно было увидеть ее хитрую и прожорливую морду на своей территории.
Сегодня день начался с подробного изучения всех мест возможного обитания хвостатых. И не безуспешно, надо сказать. В одной из стен обнаружили норку, причем как с внешней стороны так и с внутренней.
Все входы и выходы были тщательно замурованы монтажной пеной, хотя и понимаю, что это вряд ли поможет.
Завтра проверим появились ли новые следы, и исходя из увиденного будем действовать дальше.
Второй прикол дня был связан с транспортной компанией Деловые линии.
Встала задача отправить кухонный модуль заказчику в Таганрог. Недавно пришел в мастерскую интересный заказ на его изготовление, с чем я успешно справился. Кухня получилась отличная, но довольно громоздкая и тяжелая.
И поскольку строилась она по канонам кемперской мебели, собрать и разобрать ее невозможно. Все соединения соединены в пазы, проклеены, и дополнительно стянуты конструкционными саморезами. Именно по этой причине с транспортировкой подобных изделий всегда есть определенные трудности.
В частности, данную кухню можно перевозить только в горизонтальном положении. А из за отделки натуральным шпоном, при транспортировке необходимо саблюдать особую осторожность.
Упаковал все как следует, оставил заявку на сайте деловых линий, и в дополнительном комментарии подробно описал все ньансы, указав что потребуется бригада грузчиков с специальными транспортировочными ремнями.
В итоге, в назначенное время прибыл экипаж состоящих из двух мужчин предпенсионного возраста. Никакого спец оборудования у них, естественно не оказалось, и как следствие, погрузка чуть было не сорвалась.
Но надо отдать должное, ситуацию они исправили оперативно. Вызвали на помощь дополнительную бригаду, и уже вчетвером загрузили кухню в грузовик.
Кстати, стоимость погрузки меня мягко говоря удивила. За данную услугу пришлось заплатить 3700 рублей. По факту, просто за то, что груз пронесли 10 метров и поставили в кузов Газели. Как вам такой ценник?
Собственно, на этом пока все. В остальном это был типичный рабочий день. Занимался реконструкцией заводского автодома, который уже совсем скоро будет готов. Так же немного поработал над будущим проектом автодома на базе УАЗ Фермер.
Продолжение следует …