Опытный образец российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта Ил-96-400М впервые поднялся в воздух, сообщается на сайте Правительства России. Напомним, на днях на Воронежском авиазаводе состоялись очередные рулёжки и скоростная пробежка, а теперь воздушное судно выполнило первый полёт. В ходе полёта проверили устойчивость и управляемость самолёта, работоспособность систем, силовой установки и радиотехнических средств захода на посадку.
Отмечается, что испытания прошли в штатном режиме, стабильная работа российских систем и оборудования подтвердилась. Полёт проходил на высотах до 2000 м и скорости до 390 км/ч, он продолжался 26 минут. Ил-96-400М является модернизированной версией Ил-96–300, новая модель отличается удлинённым на 9,35 м фюзеляжем, более мощными двигателями ПС-90А1 и вмещает до 370 пассажиров. Самолёт может иметь грузовую, а также одно-, двух- или трёхклассную пассажирскую компоновку. Максимальная дальность полёта в пассажирской двухклассной компоновке составляет 8100 км.
Заявлено, что Ил-96-400М получил модернизированное пилотажно-навигационное и радиосвязное оборудование. Новый навигационный комплекс создан из российских комплектующих с учётом международных требований и позволяет успешно двигаться даже над безориентирной местностью – океанами, пустынями, протяжёнными лесными массивами. Такие маршруты являются наиболее сложными для навигации, поскольку пилоты не могут определить местоположение самолёта визуально и ориентируются с помощью приборов. По итогам первого полёта было отмечено, что впереди – большой объём испытаний и сертификация нового воздушного судна.