Найти в Дзене

Суда для перевозки российского СПГ будут строить согласно дорожной карте

Новый документ обозначает планы по строительству судов для транспортировки сжиженного природного газа. Дорожная карта прошла стадию формирования и утверждения. О сроках начала строительства отечественных газовозов и стоимости работ данных пока нет. Дорожная карта по строительству российских газовозов уже сформирована и утверждена, сообщили РИА Новости в пресс-службе Минпромторга РФ. Никаких детальных шагов из этой карты я не нашел. Пока речь об общих шагах - когда то мы построим новые верфи, создадим новые проекты, построим новое оборудование .. Речь про завтра, а не про сейчас ... Но это хорошо, что стали думать о будущем. Лет через 10 это даст результат. Это особенно видно по нашему возрадающимуся автопрому. Кто-то помнит как у нас появились Жигули? Это просто был куплен завод под ключ у итальянцев с чертежами Фиата. Fiat 124. Несколько лет их сотрудники работали на наших заводах, сами собирали первые машины и предавали опыт. Я помню были разговоры что бы перетащить немецкое произво

Новый документ обозначает планы по строительству судов для транспортировки сжиженного природного газа. Дорожная карта прошла стадию формирования и утверждения.

О сроках начала строительства отечественных газовозов и стоимости работ данных пока нет.

Дорожная карта по строительству российских газовозов уже сформирована и утверждена, сообщили РИА Новости в пресс-службе Минпромторга РФ.

Никаких детальных шагов из этой карты я не нашел. Пока речь об общих шагах - когда то мы построим новые верфи, создадим новые проекты, построим новое оборудование .. Речь про завтра, а не про сейчас ...

Но это хорошо, что стали думать о будущем. Лет через 10 это даст результат.
Это особенно видно по нашему возрадающимуся автопрому. Кто-то помнит как у нас появились Жигули? Это просто был куплен завод под ключ у итальянцев с чертежами Фиата. Fiat 124. Несколько лет их сотрудники работали на наших заводах, сами собирали первые машины и предавали опыт.
Я помню были разговоры что бы перетащить немецкое производство еще лет 10 назад. Предлагали немцам построить на нашей территории заводы Мерседесу, БМВ, Опель. Но они дальше отверточной технологии не пошли, все остальное привозили уже готовое
Сейчас уже больше года идет сборка китайских "Москвичей". Говорят на первых моделях даже шильдики не могли поменять. Сейчас речь идет о сборке и покраски корпусов. Ждем когда будет локализована штамповка элементов корпуса на наших заводах.

Напомним, что на сегодняшний день основным заказчиком газовозов является компания НОВАТЭК. Летом прошлого года сообщалось, что компания заказала создание 30 судов для работы на Северном морском пути. еще в 2020 году предполагалось, что для всех проектах НОВАТЭКа необходимо будет приобрести 45-47 танкеров-газовозов высокого ледового класса. Примерно 35-37 должна будет построить судоверфь «Звезда».

Летом 2023 года глава компании Леонид Михельсон сообщал, что в текущем году компания получит 2 газовоза класса Arc7, а в 2024 флот увеличится еще на 9 судов. При этом «Звезда» передаст НОВАТЭКу 5 газовозов в 2024 году.

Кстати, за флотом компании внимательно следят в Норвегии. По данным издания High North News, которое проанализировало спутниковые снимки, строительство газовозов для НОВАТЭКа идет в положительной динамике на «Звезде», а также на южнокорейской Okpo Shipyard.