Мини-мотоциклы – крайне перспективный и практичный класс мототехники, который активно распространяется среди любителей весёлых городских поездок. Такие байки обладают хорошей динамикой, прекрасной управляемостью и эргономичностью, поэтому идеально подойдут для города. Эти модели уже сейчас пользуются огромной популярностью во многих странах мира, поэтому стоит рассмотреть самые интересные из них.
«Honda Monkey 125»
Этот байк известен, как настоящая легенда второй половины 20 века. Он оснащается 1-цилиндровым 123-кубовм моторчиком, который выдаёт 9.5 лошадиных сил и 11 Нм крутящего момента. Максимальная скорость может достигать 90 км/ч.
«Honda MSX 125 Grom»
Этот малыш оснащается 1-цилиндровмы 125-кубовым двигателем, который выдаёт 10 сил и 11 Нм момента. Байк оснащён 5-ступенчатой коробкой передач, а его максимальная скорость доходит до 100 км/ч.
Стоит сказать, что сейчас этот байк является самым популярным в классе, ведь число его продаж давно перевалило за отметку в миллион проданных моделей.
«Honda NSF 100»
Да, японский бренд предлагает своим покупателям даже агрессивный спортбайк для новичков. Он оснащается 1-цилиндровым моторчиком, объём которого составляет всего 99 кубов, а мощность доходит лишь до 8,4 лошадиных сил. Несмотря на это, мотоцикл имеет алюминиевую раму, а его вес составляет всего 73,6 кг.
«CFMoto Papio XO-1 Baboon Racer»
Единственный ретро-байк класса оснащается 126-кубовым двигателем, который выдаёт 9 лошадиных сил и 9 Нм крутящего момента. На китайском рынке модель носит забавное название «Baboon Racer», когда в Европе все знают эту модель, как «CFMoto Papio XO-1».
«CFMoto Papio Nova+»
Эта модель является полностью электрической и оснащается электромотором мощностью 12.5 КВт (17 л.с.). Крутящий момент модели составляет невероятные 250 Нм. Байк может проехать без подзарядок около 200 км, а полная его зарядка от устройства мощностью 750 Вт составит чуть менее семи часов.
«Kawasaki Z125 Pro»
Этот мини-байк оснащается 1-цилиндровым 124-кубовым двигателем воздушного охлаждения, который выдаёт 10 лошадиных сил и 9 Ни крутящего момента. Байк отличается одним из самых больших топливных баков в классе. Его объем составляет 7.4 литра.
«Honda ST 125 Dax»
Этот байк оснащается тем же 1-цилиндровым мотором, что и «Honda Monkey 125». Он оснащается 4-ступенчатой полуавтоматической коробкой передач, которая подразумевает переключение без выжима сцепления.
«Honda Navi»
Эта модель является самой доступной в линейке японского производителя, однако не продается на Родине. Этот байк отличается агрессивным внешним видом. К сожалению, едет эта модель не так, как хотелось бы.
Скутерный 109-кубовый двигатель расположен сзади, обладает системой жидкостного охлаждения и выдает 8 лошадиных сил.
«CFMoto ST Papio»
Этот мотоцикл оснащается 126-кубовым двигателем воздушного охлаждения. Он выдаёт 9 лошадиных сил и 9 Нм крутящего момента. Именно на базе этого байка был построен ранее упомянутый «CFMoto Papio XO-1 Baboon Racer». Снаряженная масса байка составляет 114 кг.
«Yamaha TT-R110E»
Японский производитель не выпускает мотоциклы подобного класса, которые будут предназначены для узких городских улочек, однако производит внедорожных «малышей». Одним из таких стал «Yamaha TT-R110E». Модель оснащается 1-цилиндровым 110-кубовым моторчиком воздушного охлаждения. Этот агрегат выдаёт порядка 10 лошадиных сил.