С 29 октября 2023 года в России вступило в силу постановление правительства РФ №1722, которое изменило порядок уплаты утилизационного сбора на транспортные средства и прицепы к ним.
Федеральная таможенная служба напомнила, что теперь взимание утильсбора осуществляют исключительно таможенные органы, если транспортное средство ранее было ввезено в Россию, независимо от обстоятельств его приобретения, передает "Российская газета".
В постановлении правительства РФ №1722 также приведены условия для применения пониженных коэффициентов суммы утилизационного сбора для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования.
Автомобиль должен быть предназначен для личного использования и зарегистрирован в ГИБДД МВД России на плательщика утильсбора в течение 12 месяцев со дня оформления таможенного приходного ордера. Физическое лицо должно ввозить автомобиль для личного пользования без помещения его под таможенные процедуры, кроме транзита. Важно отметить, что все эти условия должны быть соблюдены одновременно.
Однако пониженные коэффициенты расчета утилизационного сбора не могут быть применены в отношении второго и последующих транспортных средств, ввезенных до истечения 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера для уплаты утильсбора на первое транспортное средство. Кроме того, если транспортное средство было перепродано или приобретено до истечения 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера на уплату утилизационного сбора, пониженные коэффициенты не могут быть применены.
Постановлением также были изменены сроки представления расчета утильсбора и подтверждающих документов в таможенный орган. Теперь это должно быть сделано до выпуска товаров и не позднее пятого рабочего дня со дня фактического пересечения границы РФ для ввоза из стран ЕАЭС, а также не позднее дня постановки на государственный учет в случае перепродажи или приобретения транспортного средства до истечения 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера. При таможенном декларировании расчет утильсбора и документы должны быть представлены одновременно с подачей таможенной декларации.
Постановление №1722 дает таможенным органам право потребовать представления транспортного средства для осмотра и идентификационной сверки при ввозе с территории стран ЕАЭС. С 29 октября также исключена необходимость представления документов, подтверждающих таможенное оформление или производство транспортного средства в стране ЕАЭС, если такая информация доступна на официальном сайте ФТС России.
Таким образом, в России произошли изменения в порядке уплаты утилизационного сбора на автомобили. Они вступили в силу с 29 октября 2023 года и касаются ввоза, регистрации и продажи транспортных средств. "Профиль" выяснил, в каких случаях нужно его платить.
За что нужно платить утильсбор
Базовая ставка для легковушек – 20.000 руб., для грузовиков и автобусов – 150.000 руб., для спецтехники – 172.500 руб.
При повышении сбора меняются коэффициенты, на которые умножается базовая ставка в зависимости от объема двигателя и возраста транспортного средства.
Коэффициент зависит от параметров транспортного средства:
- возраста – новый автомобиль или старше трех лет;
- категории автомобиля;
- технически допустимой массы;
- объема двигателя.
Таким образом, за машину с двигателем объемом не более 1 л нужно будет заплатить 48.200 руб., с двигателем объемом от 1 до 2 л – 178.400 руб., с двигателем от 2 до 3 л – 281.600 руб., от 3 до 3,5 л – 259.600 руб., свыше 3,5 л – 445.000 руб.
Есть несколько ситуаций, когда утильсбор платить не нужно.
- Автомобиль как личное имущество ввезли в Россию вынужденные переселенцы или участники программы по добровольному переселению соотечественников из-за рубежа.
- Автомобиль принадлежит консульствам, посольствам, международным организациям, сотрудникам таких организаций или членам их семей.
- С даты выпуска автомобиля прошло менее трех лет.
- С года выпуска автомобиля прошло 30 и более лет.
Примеры
Специалист по ввозу автомобилей через Белоруссию Руслан Кривонос рассказал Autonews.ru, в каком случае нужно платить утильсбор. В качестве примера он привел ситуацию с ввозом автомобиля из Европы в Белоруссию и последующую его перепродажу в Россию.
По его словам, в таком случае автомобиль могут оформить либо на физическое, либо на юридическое лицо. В обоих случаях придется заплатить таможенные пошлины, которые ниже для физлиц.
Теперь, если россиянин покупает машину у юрлица, на этот автомобиль льгота действовать уже не будет: утильсбор нужно будет оплачивать целиком. По словам Кривоноса, льгота продолжить действовать при покупке у физлица, главное – не перепродавать машину в течение 12 месяцев.