Низкая посадка кузова, широкие колеса, глубокий звук. Спорткар? Да. Но на этот раз — народный. Продолжатель дела легендарных автомобилей, которые умеют доказать, что автоспорт — это не абсолютные показатели мощности, а ощущения, которые рождает машина. Именно для этого создана LADA Granta Sport — чтобы по-новому ездить, по-новому жить, а также совсем по-иному…
… слышать
Мы привыкли знакомиться с автомобилем глазами. Оцениваем автомобиль прежде всего по дизайну… Но если автомобиль «заряженный», то его, прежде всего, слышно.
Особенно если водитель не стесняется использовать потенциал мотора. Двигатель форсирован, но у него два режима работы: «гражданский» — до 3500 оборотов и спортивный — после этой отметки. Вот тут оживает прямоточный выхлоп, начинают на полную работать спортивные распредвалы и специальная прошивка контроллера. Разработчики сдвинули отсечку мотора на 700 оборотов выше — именно для того, чтобы крутить и как следует разгоняться. К примеру, 100 км/час можно достичь на второй передаче.
… ощущать
Перегрузки, ускорения, работа спортивной подвески. Это надо почувствовать. Попробовать. Неспроста сиденья получили такую мощную боковую поддержку. Неспроста на кожаной оплетке руля стоит красная метка. Могучие тормоза — дисковые на всех колесах — способны раз за разом осаживать автомобиль перед поворотами. Кстати, если после «Гранты Спорт» вам предстоит ехать на обычной машине, будьте внимательны! Привычка к хорошим тормозам формируется быстро и на обычной машине тормозов может «не хватить»!
… видеть
Дорожный просвет занижен на 25 мм, на кузове смонтирован аэродинамический обвес — это создает агрессивный силуэт, который уже сам по себе настраивает на активное вождение. Красная полоса на бампере, развитые диффузоры, сверкающая кромка выхлопной трубы — это классика спортивного стиля. А колеса! Широкие и самые крупные в гамме модификаций «Гранты»… Колеса, как известно, — это половина внимания к автомобилю. В случае с «Грантой Спорт» они не только задают стиль, но и помогают улучшить управляемость.
… становиться быстрее и эффективнее
Ежедневные и деловые поездки — это, конечно, нужное и полезное занятие… Но «Гранта Спорт» заточена под другое. Удовольствие от управления — вот ее сверхзадача. И план тут простой: занести больше скорости в поворот, тормозить позже, открывать газ раньше. Именно при таком стиле вождения автомобиль раскроется в полной мере. Возможно, произойдет еще что-то. Трансформация личности водителя. Резкий скачок эндорфина в организме. Появление новой стойкой зависимости от скорости. Неконтролируемый рост счастья. В общем, осторожнее с этим!