Теперь норвежский. В Финляндии обнаружили ещё один корабль без якоря после аварии на Balticconnector

31 октября 202331 окт 2023

15,2 тыс

1 мин

Финские СМИ обнаружили на ремонте в эстонском порту ещё одно судно, потерявшее якорь в ночь аварии на финско-эстонском газопроводе Balticconnector. Это норвежский танкер Sten Bothnia, который потерял единственный якорь в Балтийском море 8 октября, когда было обнаружена утечка на Balticconnector, пишет финская газета Ilta-Sanomat. Сейчас судно находится на ремонте в Таллине. Информацию об этом изданию подтвердили в судоходной компании, которой принадлежит корабль. Там пояснили, что якорная цепь танкера порвалась в сильный шторм. В публикации отмечается, что норвежский танкер не причастен к инциденту, так как потерял якорь в другом районе Балтики, а газопровод Balticconnector проложен между Финляндией и Эстонией по дну Финского залива. Судно Sten Bothnia построено в 2008 году, танкер длиной 144 метра и шириной 23 метра ходит под норвежским флагом, порт приписки — Берген. После обнаружения утечки на газопроводе Balticconnector, который после аварии перекрыли 8 октября, финские власти не и

Финские СМИ обнаружили на ремонте в эстонском порту ещё одно судно, потерявшее якорь в ночь аварии на финско-эстонском газопроводе Balticconnector.

Это норвежский танкер Sten Bothnia, который потерял единственный якорь в Балтийском море 8 октября, когда было обнаружена утечка на Balticconnector, пишет финская газета Ilta-Sanomat.

Сейчас судно находится на ремонте в Таллине. Информацию об этом изданию подтвердили в судоходной компании, которой принадлежит корабль. Там пояснили, что якорная цепь танкера порвалась в сильный шторм.

В публикации отмечается, что норвежский танкер не причастен к инциденту, так как потерял якорь в другом районе Балтики, а газопровод Balticconnector проложен между Финляндией и Эстонией по дну Финского залива.

Судно Sten Bothnia построено в 2008 году, танкер длиной 144 метра и шириной 23 метра ходит под норвежским флагом, порт приписки — Берген.

После обнаружения утечки на газопроводе Balticconnector, который после аварии перекрыли 8 октября, финские власти не исключали внешнего воздействия.

В причастности к инциденту подозревали несколько российских судов. Сначала называлось российское грузовое судно "СГВ Флот", владельцы которого объяснили местонахождение корабля в этом районе Финского залива погодными условиями. Затем подозрение финской полиции пало на российский атомоход "Севморпуть", но в "Росатоме" сразу же исключили его причастность к произошедшему.

Газета Ilta-Sanomat ранее писала также о танкере Scorpius, который прибыл в гавань города Ловийса на побережье Финского залива вообще без якорей, но и в том случае исключила всякую причастность судна к аварии на Balticconnector, так как владельцы корабля тоже объяснили, что якорные цепи порвались во время шторма.

На прошлой неделе, 24 октября, на месте повреждения газопровода нашли сломанный якорь, а основным подозреваемым стало судно Newnew Polar Bear под флагом Гонконга, принадлежащее китайской судоходной компании.

Дело о повреждении газопровода Balticconnector между Финляндией и Эстонией расследуется по уголовной статье "Саботаж при отягчающих обстоятельствах".

https://www.dp.ru/a/2023/10/31/teper-norvezhskij--v-finljandii?from=dzen-news