Постараюсь написать максимально непредвзятый и правдивый отзыв. О туроператоре «Регион» много недовольных отзывов, но если разобраться – это лишь неминуемые издержки, присущие любому автобусному туру.
Отговаривать не буду, но чудес не ждите. Если вы молоды, у вас мало денег, и вы готовы стойко переносить долгую поездку на автобусе – дерзайте. Но только если очень-очень хочется на море, а другой возможности нет.
Об организации перевозок и в целом о дороге
Автобусы туроператору предоставляет транспортная компания «Буревестник», находящаяся в Казани.
Будьте готовы к тому, что автобус заберет вас на несколько часов позже от времени, обещанного оператором. О чем оператор, в общем-то, честно предупреждает на своем сайте и в путевке. Выезжали мы из Пензы, а автобус идет из Казани, по пути собирая туристов (таких же экстремалов, как и мы) в Чебоксарах, Ульяновске и Саранске. Дорожные пробки, проверки на постах ДПС, ремонт дорог и прочие внеплановые остановки. В итоге нам пришлось 4 часа «бомжевать» на вокзале Пенза-1, прежде чем мы наконец-то тронулись в путь. В 11.00 вместо семи.
Маршрут пролегает через Саратов и Волгоград. В 0.00 ч. наблюдаем светящийся Мамаев курган. Далее водители едут какими-то зигзагами и огородами через Ставрополье. На трассу М-4 «Дон» мы выходим в 9.00 уже в непосредственной близости от Краснодара.
А дальше − «вишенка на торте»…
После Краснодара проезжаем Горячий ключ, и начинается горная дорога. Конечно, местного жителя Сочи этим моим рассказом не удивить. Но если вы никогда не ездили дорогой А-147– вас ждет много открытий…
Горная дорога через Джубгу, Туапсе и сам Сочи – это одна сплошная большая пробка (с редкими просветами) протяженностью 250 км. Двухполоска с бесконечными поворотами (по-другому в горах дорогу проложить не смогли). Серпантины – это самое безобидное название. «Тёщин язык», «аппендикс», «промежность», «хвост поросенка» - это всё об этих поворотах и разворотах, которые можно безопасно пройти только на скорости 20-30 км/ч. На некоторых поворотах автобус кренится так, что вам уже не захочется пойти в Сочи-парк на американские горки. И фура, лежащая на боку – здесь обычное дело, мы такую наблюдали. В итоге весь поток машин уныло ползет со средней скоростью 15-20 км/ч, упорно стремящейся к нулю.
Наконец, мы в Сочи. Если кто не знает, что представляет из себя этот город – почитайте Википедию. Лазаревское, Лоо, Мацеста, Дагомыс, Адлер – это формально все Сочи, но только формально, поскольку расстояния огромные. Горы, серпантины и пробки продолжаются.
Автобус начинает развозить туристов по гостиницам. Лазаревское. Якорная щель. И, наконец, Адлер. Время 22.00.
Попутно в этот же наш автобус садятся туристы, уже отдохнувшие здесь неделю до нас. Их выселили из номеров в 10.00 утра, при этом обещали, что автобус их заберет в 11.00. Но из-за опоздания автобуса на 12 часов они озлобленно швыряют чемоданы и залетают в салон с криками «Ё...й туроператор!!!». Благодаря такому четкому и прямолинейному отзыву, я уже представляю себя на их месте через неделю по окончании тура.
Все же с отъездом нам повезло больше. Освободили номера в 11.00, позвонили оператору и водителям, узнали местоположение автобуса. По «Яндекс-навигатору» вычислили, что он приедет через 3 часа. Бросили вещи в комнате администратора. Многих туристов это возмущает. Можно подумать, в автобусный тур они едут с килограммами золота, бриллиантов, долларов и евро. Но у нас красть ценного там было нечего, а утащить 30-килограммовый баул – ну попробуй, утащи. Спокойно сходили пообедать, прогулялись. И в 14.00 уже были в автобусе.
Горы мы преодолели только к 0.00 ч.
Обратный маршрут отличался от того, которым ехали туда. Водители поехали по платной трассе «Дон», а после Ростова пошли на Волгоград.
Отдельное «спасибо» нашим пензенским «гаишникам». Чем больше нам хотелось скорее попасть домой, тем больше вы мучили нас внеплановыми остановками. Ни в одном регионе нас так не проверяли, как вы. Только на въезде в Пензу два раза. Ну что вы хотели найти в обыкновенном туристическом автобусе?
В Пензе были в 23.00.
Об остановках в пути
В целом, остановок хватает, но не все они являются удобными.
Раз в 4-6 часов водители делают большие остановки у крупных придорожных кафе, мотелей и кемпингов. Время стоянки – час-полтора. Можно сходить в столовую или кафе. Но если подъезжает еще три автобуса, очередь в кафе такова, что стоять в ней приходится минут 40. Это только, чтобы сделать заказ. Потом вы сидите еще минут 30, а заказ вам так и не несут. Время до отправления автобуса поджимает. Вы сильно нервничаете. А потом наспех давитесь долгожданной едой и обжигаете рот горячим чаем.
Туалеты в мотелях и кемпингах платные, 20-30 рублей. Запасайтесь мелочью.
Еще каждые 2-3 часа водители делают короткие остановки на 10-15 минут. Это только сходить в туалет и перекурить. Но нормального туалета на этих остановках вы можете не найти, как впрочем и не сможете купить что-то из товаров первой необходимости.
Также водители останавливаются на АЗС для заправки автобуса. Время стоянки 20-30 минут. На заправке вам, может быть, повезет попасть в бесплатный туалет. Но очередь в него будет такова, что, скорее всего, вы побежите в кустики…
Продолжение - в следующем посте:
Об автобусе
Об отелях и Адлере
О море
И, наконец, резюме: стоит ли ехать на море автобусным туром?
