Прошло больше ста лет с тех пор, как затонул «Титаник», однако это трагическое событие до сих пор вызывает множество эмоций и споров.
В ночь на 14 апреля 1912 года более двух тысяч человек на борту столкнулись с неизбежным. Трагедия унесла жизни сотен людей. А те, кто выжил, впоследствие вспоминали об этом с ужасом.
На борту «Титаника» было 2240 человек. Лайнер выехал из английского Саутгемптона в Нью-Йорк 10 апреля 1912 года.
В ночь на 14 апреля, около 23:40 вечера, судно находилось примерно в 400 милях (640 км) к югу от Гранд-Бэнкс оф Ньюфаундленд, где столкнулось с айсбергом и начало тонуть.
В результате катастрофы погибло 1517 человек...
Элизабет Шутс
Элизабет Шутс была гувернанткой одной богатой семьи, которая ехала на «Титанике» в первом классе. Она была одной из пассажиров, которым приказали покинуть свои каюты и подняться на палубу сразу же после столкновения корабля с айсбергом.
Ее подробное описание хаоса на спасательной шлюпке перед тем, как их подобрала «Карпатия» легли в основу нескольких книг: «Люди не сотрудничали и действовали исходя из страха и паники. Вода была холодной, поэтому мужчины не могли эффективно грести из-за замерзающих рук. Вокруг паниковали и кричали утопающие люди. Ситуация казалась нереальной, подобной кошмару, из которого хотелось проснуться. Мои мысли были сосредоточены лишь на том, как роскошь и комфорт на «Титанике» оказались предпочтительнее безопасности и спасательных шлюпок».
Лаура Франкателли
Лауре Мейбл Франкателли было 30 лет, когда она попала на «Титаник» в качестве горничной леди Дафф-Гордон с мужем.
Она вспоминала момент спасения на «Карпатии» с огромным облегчением: «Мы с леди Дафф-Гордон гребли изо всех сил, маневрируя между айсбергами, чтобы добраться до парохода. Когда мы достигли «Карпатии» на рассвете, экипаж помог нам высадиться на борт. Я шептала себе в уме с волнением: «Неужели я спасена и в безопасности?», и облегчение пришло, когда сильная рука помогла мне попасть на борт. Этот момент остался незабываемым для меня».
Шарлотта Коллиер
После прибытия в Нью-Йорк пассажиры, спасенные на «Карпатии», начали активно искать своих близких, надеясь, что они также были спасены. Шарлотта Коллиер, пассажирка второго класса, которой был 31 год, позже описала не только свои отчаянные поиски супруга, но и то, что происходило на борту «Титаника» в ту роковую ночь: «Я с отчаянием хваталась за руку своего мужа, Харви, не желая покидать «Титаник» без него. Однако вокруг нее все кричали о том, что приоритет должны иметь женщины и дети при эвакуации. Внезапно, один из матросов схватил меня и дочь и буквально бросил нас в спасательную шлюпку».
После недели нахождения в безопасности в Нью-Йорке со своей дочерью, Шарлотте, так и не удалось найти своего мужа и она вынуждена была сообщить своей свекрови о его трагической гибели.
Через два года Шарлотты также не стало, она умерла от туберкулеза.
Лоуренс Бизли
Лоуренс Бизли, молодой вдовец и профессор естественных наук в Лондоне, решил отправиться на борт «Титаника», оставив своего маленького сына дома. Его целью было навестить своего брата в Торонто.
После своего чудесного спасения, он решил поделиться своими воспоминаниями в мемуарах «Гибель «Титаника»», где описал все, что он видел и ощущал во время затопления судна. В своих мемуарах он также предложил рекомендации, которые, по его мнению, помогли бы избежать подобных катастроф в будущем. Он также выразил огромное облегчение, что не взял своего маленького сына с собой в это путешествие.
Брюс Исмей
Председатель правления «Уайт Стар» Джозеф Брюс Исмей поднялся на борт спасательной лодки, обеспечив себе безопасность, но получив за это огромный шквал нападков со стороны общественности.
После катастрофы Исмей подвергся критике как американской, так и британской прессы за то, что покинул судно, когда женщины и дети все еще находились на борту. В некоторых газетах его называли «Трусом с «Титаника» или «Дж. Брут Исмей», другие публиковали карикатуры, изображающие его дезертирующим с корабля. Его осуждали за то, что он якобы нарушил принцип «сначала женщины и дети». Но Исмей настаивал на том, что в момент его ухода на спасательной шлюпке рядом не было женщин и детей, и он просто принял единственно возможное решение, спасая свою собственную жизнь.
Позже действия Исмея были оправданы в британском расследовании, которое установило, что «мистер Исмей, оказав помощь многим пассажирам, обнаружил, что последняя шлюпка по правому борту фактически спущена на воду. Других людей там в тот момент не было. Для него нашлось место, и он прыгнул в воду. Если бы он не прыгнул, то просто добавил бы еще одну жизнь, а именно свою собственную, к числу потерянных».
Несмотря на то, что официальное расследование сняло с него обвинения, Исмей так и не оправился от катастрофы «Титаника». Уже эмоционально подорванный и неуверенный в себе перед путешествиями, он держался в тени до конца своей жизни.
Ева Харт
Еве Харт было всего 7 лет, когда она и ее родители поднялись на «Титаник» как пассажиры второго класса. Изначально они должны были ехать британским лайнером «Филадельфия», но из-за забастовки угольщиков в Саутгемптоне судно не вышло в море, и многие из его пассажиров были переведены на «Титаник».
Ева спала, когда корабль столкнулся с айсбергом. В последствие Ева рассказывала, как отец предупредил ее и мать о столкновение «Титаника» с айсбергом. Она вспоминала как он завернул ее в одеяло и отнес на шлюпочную палубу, где посадил ее и маму в спасательную шлюпку № 14 и сказал ей «быть хорошей девочкой и держать Маму за руку». Это было последнее, что он когда-либо сказал ей, и последний раз, когда она его видела. Отец Евы погиб при затоплении, его тело так и не было найдено.
Молли Браун
Молли Браун - американская светская львица, активно отстаивающая права женщин и детей. Она была известна своими яркими шляпками и обаянием. Кроме того, она была филантропом, поддерживала образование и науку.
После ее смерти в 1932 году издания называли ее «Непотопляемая миссис Браун» за то, что она помогала при эвакуации судна, сама взявшись за весла в спасательной шлюпке и призывая команду вернуться за другими пассажирами. Ее уговоры натолкнулись на противодействие со стороны Роберта Хиченса, члена экипажа спасательной шлюпки № 6. Хиченс опасался, что, если они захотят вернуться, спасательную шлюпку либо снесет вниз из-за всасывания, либо те, кто находится в воде, затопят лодку, пытаясь попасть внутрь.
После спасения кораблем «Карпатия» Браун организовала специальный комитет с другими выжившими, который работал над предоставлением людям, оставшимся в живых, различной помощи.
Космо и Люси Дафф-Гордон
Сэр Космо и леди Дафф-Гордон - британская аристократическая пара, выжившая на «Титанике», была одной из первых, севших в спасательную шлюпку № 1.
Леди Дафф-Гордон, которая была известным британским модельером, впоследствие рассказывала как ее подтолкнули к лодке и помогли сесть. Также она вспомнила, как видела, что несколько человек были убиты капитаном Смитом, чтобы восстановить порядок на корабле.
Впоследствие Сэр Космо подвергся резкой критике за то, что якобы подкупил матроса, ответственного за спасательную шлюпку, чтобы тот не возвращался спасать людей, барахтающихся в воде. Он опровергал любые нападки, утверждая, что в непосредственной близости от его лодки не было ни женщин, ни детей, когда ее спускали на воду. Более того, он отрицал, что его предложение денег экипажу лодки было взяткой. Он позиционировал это как благотворительный взнос для матросов, которые потеряли не только свое имущество, но и работу.
Расследование, тем не менее, пришло к выводу, что, если бы спасательная шлюпка, где находилась чета Дафф-Гордон вернулась к месту крушения, она, возможно, смогла бы спасти других (официально в лодке было место еще для 28 человек).
Миллвина Дин
Миллвина Дин - самая юная выжившая пассажирка «Титаника». Ей было всего два месяца, когда она оказалась на борту корабля. Ее семья были пассажирами третьего класса и планировала эмигрировать в США, где отец Дин собирался открыть табачную лавку вместе со своими родственниками.
Однако катастрофа изменила их планы на жизнь. Мать и брат Миллвины как и она сама выжили, а глава семейства - погиб. После случившегося семья вернулась в Англию, где маленькая Миллвина еще долга была объектом пристального внимания прессы.
Дин умерла в возрасте 97 лет в 2009 году, став последней выжившей пассажиркой «Титаника».
Несмотря на то, что каждый из выживших пассажиров непотопляемого прожил свою жизнь по-своему, всех их объединяло одно - память о том страшном дне, которая навсегда перевернула их судьбы.