Кто же эти загадочные мужчины в красивых рубашках и как проходит их рабочая смена?
Заступая на смену машинист и его помощник проходят обязательное медицинское обследование, перед каждым выездом, в том числе и на алкоголь, проходят инструктажи.
После выхода из депо, идёт приемка локомотива, проверка исправности всех систем безопасности.
Как только машинист и помощник убедились в исправности, локомотив заезжает под поезд. Происходит полное опробование автотормозов совместно с службой вагонного хозяйства (тук-тукеры которые по вагонам стучат🤣).
После отправления поезда, в пути следования он совместно с помощником следит за показаниями светофоров и сигнальных указателей.
Так же ведёт переговоры с дежурными по станции, тем самым обеспечивая своевременный приезд в пункт прибытия и безопасность в пути следования.
По прибытию (преследованию по участку по которому у машиниста есть допуск), бригада отцепляется от поезда и уезжает в депо (или отдаёт другой бригаде для дальнейшего следования поезда).
По заезду в депо, локомотив сдаётся и ещё раз проверяется. При обнаружении неисправности, делает запись в журнале. И идёт отдыхать.
Вкратце вот так проходит смена локомотивных бригад. Если интересно более подробно пишите в комментариях, я расскажу.
Буду благодарен за подписку и 👍🏼!!!
Всем спасибо, успехов!)
