Ставка может вырасти, а причина проблем в экономики - отсутствие кадров

В течение 2 и 3 кварталов компании малого и среднего бизнеса в 53% случаев сталкивались с отказом иностранного банка в проведении платежа из России. Две другие проблемы – это зависание денежных средств (обозначили в 36% ответов) и слишком большая комиссия (назвали 41% предпринимателей против 20% в 2022 году).

Пункт пропуска Полтавка на границе Приморского края и КНР, получивший сильные повреждения во время тайфуна, должен возобновить работу до конца 2023 года.

В России думают ввести ограничения на ввоз некоторых групп непродовольственных товаров, по аналогии с продуктами питания. Речь идет, например, о бытовой химии и легкой промышленности из Евросоюза, США и других государств, не поддерживающих РФ.

В июле этого года правительство повысило импортные пошлины на вино из недружественных стран с 12,5% до 20%, но не менее $1,5 за литр. Минсельхоз выступает за продление мер на 2024 год. Напомним, что с 1 мая планируется подъем акциза на вино и игристые вина в три раза превышающие действующий уровень (рост составит с 34 руб./литр до 108 руб.)

Грузооборот мировой гражданской авиации вырос на 1,9% в сентябре к этому же месяцу прошлого года и составил 20,8 млрд тонно-километров.

Европарламент потребовал от Еврокомиссии пересмотреть санкции в отношении личных вещей и автомобилей российских граждан, которые подлежат конфискации в ЕС.

После выступления Эльвиры Набиуллиной в государственной думе, есть что обсудить

• ЦБ готовится к введению санкций в адрес Московской биржи (после Санкт-Петербургской, логично).
• До конца 2023 года ключевая ставка останется на прежнем уровне, или возможно еще одно повышение.

В ответ глава Центробанка получила возражение, что “экономика за три года рухнет из-за санкций и высокой ставки”. Ответ был ожидаемым.

• Самая большая проблема экономики – не высокая ставка или нехватка денег, а отсутствие квалифицированных кадров. Предприятия называют это основным фактором, мешающим росту. Не отсутствие возможности взять кредит, со спросом тоже все прекрасно, а с недостатком людей.

Среди причин — демографическая яма 1990-х, частичная мобилизация и релокация высококвалифицированных специалистов за рубеж, снижение количества мигрантов, снижение производительности труда, рост неполной занятости и самозанятости, считают эксперты.

Подписывайтесь! Здесь каждый день свежие логистические новости!

#вэд #таможенное оформление #международная перевозка #доставка из европы #санкции #кризис #кризис перевозок