Издательство MODIMIO наконец анонсировало выпуск тринадцатого номера журанала "Наши поезда". И после прочтения новости создалось впечатление, что по другому и быть не могло. Именно эту модель словно умышленно запихнули в журнал с номером 13. Все же знают, что тринадцать несчастливое число? Вот и "Наши поезда" теперь это знают...
Итак, в тринадцатом номере журнала будет очередной малоизвестный, редкий аппарат, выпущенный сравнительно небольшим тиражом, эксплуатировавшийся черти где какое-то время.
Понятно, что набрать на 50 номеров только известных, популярных, знаменитых, знаковых прототипов, задача не самая простая. В то же время - и на это уже много раз обращали внимание читатели и подписчики - есть огромное количество локомотивов, достойных оказаться в серии, и будет обидно, если мы их не увидим, потому что их место заняли такие модели, как герой сегодняшней статьи.
Тем не менее, в издательстве раз за разом подкидывают любителям ЖД моделей экзотики, приправляя это рассуждениями о том, что в серии должно быть представлено разнообразие эпох, видов, типов и т.д.
Хотели двухсекционные электровозы ВЛ? Держите ВЛ41 (ну да, не двухсекционный, но тоже ВЛ же). Хотели 2ТЭ116 Луганского завода? Держите! Оно даже спереди чем-то похоже. Ну да, там одной цифрой цифрой ошиблись, а вторую потеряли да и секция будет одна… Ну ничего, переживёте.
Как вам такая новость? Разочарованы, или ничего другого под номером 13 и не ожидали? Напишите в комментариях, что вы думаете по поводу анонса, и не забудьте поставить лайк и подписаться на канал - мы собираем для вас все самое
не нужное
не востребованное
не интересное
всё подряд, короче говоря, публикуем, в том числе новости про модель ТЭ114 от Модимио …