Как сообщает «Ростех», беспилотная модель КАМАЗа «Атлант 49» проходит доработку в научно-техническом центре в Набережных Челнах. После этого она отправится в Кемерово, где пройдёт испытания в реальных условиях на угольном разрезе. «Царьград» пишет, что беспилотник имеет 500-сильным турбодизель и автоматическую 7-ступенчатую трансмиссию. С грузом он может двигаться со скоростью до 45 км/час. В соцсетях люди недоумевают, зачем нужен беспилотник на предприятии, однако он может решить проблему нехватки специалистов рабочих профессий. Мы рассказывали, что региону не хватает токарей, слесарей, водителей карьерных машин и многих других.
Как сообщает «Ростех», беспилотная модель КАМАЗа «Атлант 49» проходит доработку в научно-техническом центре в Набережных Челнах. После этого она отправится в Кемерово, где пройдёт испытания в реальных условиях на угольном разрезе.
«Царьград» пишет, что беспилотник имеет 500-сильным турбодизель и автоматическую 7-ступенчатую трансмиссию. С грузом он может двигаться со скоростью до 45 км/час.
В соцсетях люди недоумевают, зачем нужен беспилотник на предприятии, однако он может решить проблему нехватки специалистов рабочих профессий. Мы рассказывали, что региону не хватает токарей, слесарей, водителей карьерных машин и многих других.