Рабочее название карьерного беспилотника – "Робокоп".
В сети появились первые фото нового беспилотного "КамАЗа". Пока это лишь прототип.
Кабина беспилотника – глухие панели с отверстиями для камер вместо лобового стекла. Кроме камер беспилотный карьерный самосвал ориентируется в пространстве по десяткам датчиков.
Беспилотник построен на шасси "КамАЗ-4554": с колесной формулой 8х4. Грузоподъемность самосвала 49 тонн, хотя сам он весит в два раза меньше. В кузове помещается 35 кубометров.
Разгоняет "КамАЗ-4554" рядный дизельный 12-литровый двигатель на 500 л.с.
"Робокоп" не первый беспилотник "КамАЗа". В 2022 году завод представил общественности футуристичный грузовик "Юпитер" – с автопилотом и также предназначенный для работы в карьерах.
Грузоподъемность "Юпитера" – 27 тонн, что по мерках карьерных работяг довольно скромно. Под капотом стоит 450-сильный двигатель. Трансмиссия полноприводная, электромеханическая. Управляет беспилотным самосвалом оператор – удаленно.
На дорогах общего пользования беспилотный "Юпитер", увы, не увидим, слишком уж он крупный зверь – ширина 3,6 м., высота – 3,5 м.
>>>Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber