На заводе подъемников в Лежневе работает исключительно сильная половина человечества. Порядка семидесяти человек. Работа, говорят, не из легких, поэтому нужны крепкие мужские руки. Из тяжелых металлических заготовок здесь собирают уникальные в своем роде механизмы как на электрическом приводе, так и дизельном топливе. Это передвижные механизированные ножничные подъемники с максимальной высотой до 18 метров. Есть модели и на собственном ходу. Александр Иванников, генеральный директор Лежневского завода подъемников: «У нас идет сейчас большая разработка, это будет экологический подъемник большой проходимости, но тоже на электрическом приводе. Сейчас идет разработка, пытаемся ее делать и в ногу со временем наше предприятие участвует в этом технологическом процессе». В новом году на заводе планируют значительно увеличить производственные мощности. Акцент сделают на дизельных подъемникам, которые станут и больше и мощнее. Основные проблемы: нужны инвесторы и дефицит рабочих рук. «У нас есть большие перспективы в разработке изготовлении коленчатых подъемников. Мачтовых, которые поднимают людей на 40 метров и выше. Это тоже проблема. Мы не можем сейчас сами, собственными средствами развить, поэтому нужны инвестиции».
Это - единственный завод, который выпускает подобное оборудование. Есть на предприятии и эксклюзивные технические разработки.
Владимир Еремин, корреспондент: «Это агрегатно-расточной трехшпендельный станок. Данная разработка единственная в России. Сама идея принадлежит инженерам лежневского завода подъемников». Станок собственной разработки может без смены позиции растачивать несколько деталей одновременно, причем, любой сложности.
Михаил Медеведев, начальник производства: «Вот данные элементы, которые сейчас стоят, комплектуются секционная стрела и растачиваются в один прием». Губернатору заводское начальство продемонтрировало полный цикл производства: от заготовительных операций до сборки. В ходе беседы было отмечено, вся выпускаемая в Лежневе продукция до последнего винтика отечественная. Пользуясь случаем и встречей с главой региона, маляр Дмитрий Михеев решил затронуть житейские проблемы, заодно, благодарить от имени жителей села Новые Горки.
«Здравствуйте Станислав Сергеевич. Я житель села Новые Горки. Я помню Вас. Я хотел бы вас поблагодарить, то что Вы изменили расписание на поезд «Ласточку». Там Вы просили, чтобы автобус с «Ласточкой» синхронизировать. Автобус приходил, а «Ласточка» уходила. Я помню этот вопрос. Друзья сказали, очень удобно.
-Нормально? Да?
-И за новую дорогу до Шуи. Вообще. Как автолюбитель я...
А где живете? Вы сами в Новых Горках живете?
-Да». Губернатор поинтересовался у Дмитрия положением дел на самом предприятии, своевременно ли выплачивают зарплату. Сотрудник подчеркнул, за прошедший год на заводе подъемников ее повышали целых 2 раза.
Владимир Еремин. Григорий Мартьянов. Телекомпания «Барс».