Приходит заказ с комментарием: "Около знака электрозарядки. Во двор заезжать не надо". Из стоящего китайского минивэна класса люкс вылезает мужчина и садится ко мне.
"В дождь плохо работают зарядки. Три за сегодня сменил. И тут только со второго раза запустилась. Обычно всё нормально..." - делится мой пассажир.
Про электромобили я не так много знаю. Но даже в голову не приходило, что бывают глюки с заправкой!
Мужчина рассказал, что запас хода у минивэна - 500 км. Это в городе при размеренной езде. Дня на полтора хватает.
"Один коллега рванул по платной дороге в Петербург. Притопил педаль. Батарея опустела за полтора часа. Обратно ехал на эвакуаторе", - товарищ увидел во мне благодарного слушателя.
Хотя электрозаправок в Москве много, но его организация хотела поставить несколько постов зарядки на своей территории. Для своих машин. Идею забраковала пожарная инспекция. Сейчас решают вопросы. Эти ребята при любой новой технологии будут нужны!
Что владельцы электромобилей не платят за парковку, пока их авто наливается током, я и раньше знал. Но что и сам ток бесплатный... А ещё нулевой налог. В общем, есть приятные моменты!
Чтобы полностью заправить батарею на таких бесплатных станциях, нужно оставить авто часов на 8-10. Мужчина забронировал пять часов - потом ему надо кого-то везти. Все операции - через приложение.
Но есть и другие варианты. В качестве примера, мой пассажир привёл одну АЗС на Новой Риге. Там пристроили станцию быстрой зарядки. Полчаса-час и ваша "электричка" снова едет. Но это удовольствие стоит около 2 тысяч рублей. Почти как бензин...
Напоследок мужчина рассказал о самом автомобиле. Мониторов - не сосчитать. Кресла - сплошь с массажем и поддержкой для ног. Пульты на всё. Едет очень мягко, будто плывёт.
До этого он работал на "Мерседесе" V-класса. "Даже вспоминать не хочу, 'китаец' и мне больше нравится, и пассажирам!" - товарищ расплылся в сладкой улыбке. "Единственное, - в момент он стал очень серьезным, - на дальняк - только на горючем. Максимум - гибрид". Будто я стоял перед выбором!
Где-то пару месяцев назад мне рассказывал один из пассажиров, что в Нижнем в такси закупили сколько-то электромобилей. Интересно, чем закончится эксперимент...
Уже дома посмотрел на карту заправок. В моём районе всего две "розетки". Сами понимаете, пока не до этого!