Рады видеть вас на нашем канале! Автомобильный мир полон различных забытых концептов, которые в свое время были самыми прогрессивными как в плане дизайна, так и в плане технических характеристик.
В сегодняшней статье мы расскажем вам об американском концепте Dodge Charger III, обладающем множеством особенностей. Приятного прочтения!
(1) Появление:
Charger III впервые появился на публике в 1968 году на американском автосалоне в Чикаго. В то время у бренда шло активное переосмысление моделей под современного потребителя, поэтому создать что-то “внеземное” было как раз кстати.
Благодаря своей необычной внешности автомобиль очень понравился Голливуду, после чего смог стать главным объектом внимания одного из популярных тогда сериалов.
Во внешнем виде, а особенно в передней его части, четко прослеживался не менее легендарный силуэт Corvette C3, но все остальное вряд ли могло подвергаться сравнению с чем-либо еще.
(2) Внешний вид и аэродинамика:
Классический спортивный бампер имел скрытые заподлицо с корпусом фары, что позволяло сохранять аэродинамику. Для лучшего взаимодействия с воздухом Charger также имеет парочку функциональных отверстий в самом капоте.
Самым интересным в этом авто, конечно же, является высота. Она составляла около 106 сантиметров — примерно по пояс среднестатистическому росту. При этом, дорожный просвет составлял всего 10,5 сантиметров.
Задняя часть была будто обрезана. Как заявили в компании, это нужно для того, чтобы избежать лишних турбулентных потоков за автомобилем. В этом также способствовали огромный спойлер и закрылки по обоим бокам.
Кроме того, у этого концепта отсутствовали зеркала и двери. Обзор назад осуществлялся с помощью небольшого перископического зеркала на крыше, а доступ в кабину был возможен только через откидывающийся купол, напоминающий посадку в истребитель.
(3) Что внутри:
Интерьер даже для того времени в данном концепте был достаточно скучным. Представлял он собой два очень низких и жестких сиденья, дополненных самой обычной торпедо с рулем.
Зато рулевая колонка могла быть отрегулирована так, как это удобно водителю, что вместе с регулировкой сидений по высоте и вылету делали посадку достаточно комфортной.
Интересно и устройство самой пассажирской капсулы, ведь для того, чтобы ее не срывало при больших скоростях, инженеры придумали хитрую систему воздуховодов, которая доставляла свежий воздух, но не перегружало купол.
(4) Без двигателя:
Так как автомобиль изначально создавался для демонстрации будущих возможностей бренда, Dodge не имел ни двигателя, ни трансмиссии.
По заявлениям марки, внутреннее пространство было достаточно большим, чтобы вместить туда огромный V8 на 425 л.с. в паре с автоматической коробкой переключения передач.
Какие динамические показатели показывала бы эта “пуля” на самом деле так и осталось бы неизвестным, если бы некоторый гонщик позже не приобрел один из трех созданных концептов. Именно благодаря ему мы знаем на что способен Charger III!
(5) Технические характеристики:
Вдохнув в этот автомобиль жизнь, поставив рекомендованный V8 на 425 л.с., владелец сразу же поехал на гоночную трассу. Хоть автомобиль и имел невероятную обтекаемость, управлялся он достаточно тяжело.
Во многом это была заслуга топлива, состоящего из 90% нитро и спирта. Для полного воспламенения такой смеси турбине приходилось работать с внушительной перегрузкой.
Тем не менее задний привод, обеспечивающий бодрый старт, и двухступенчатая автоматическая коробка переключения передач позволили пилоту проехать четверть мили примерно за 7,8 секунды, развив максимальную скорость в 294 км/ч! Весьма неплохо для того времени!
А вы знали о таком концепте Dodge? Напишите в комментариях!
Если вы мечтаете прокатиться на быстром суперкаре, то возьмите его в аренду у нас! В нашем гараже вы найдете более 70 культовых автомобилей, которые способны удивить вас своими силуэтами и динамикой. У нас вы найдете McLaren, Aston Martin, Ferrari, Lamborghini и еще множество других не менее классных автомобилей!
Спасибо, что прочитали до конца! Ставьте лайки, если было интересно! Пока!
