Второе поколение флагманской модели Chevrolet обновилось параллельно с более доступными Chevrolet 150 и 210. Машина получила усиленное рамное шасси A-Body и линейку просторных аэростилизованных кузовов. Также Bel Air расширил свое оснащение (среди опций появился кондиционер) и впервые примерил мотор V8 - 4.3 Turbo-Fire (162-180 л.с.) - составивший компанию старым L6 3.5 и 3.9 (123-155 л.с.) Стильная модель с обилием хрома отлично вписалась в золотую эпоху авторынка США. Ежегодно обновляясь, она выпускалась до 1957 года.
Второе поколение флагманской модели Chevrolet обновилось параллельно с более доступными Chevrolet 150 и 210.
Машина получила усиленное рамное шасси A-Body и линейку просторных аэростилизованных кузовов.
Также Bel Air расширил свое оснащение (среди опций появился кондиционер) и впервые примерил мотор V8 - 4.3 Turbo-Fire (162-180 л.с.) - составивший компанию старым L6 3.5 и 3.9 (123-155 л.с.)
Стильная модель с обилием хрома отлично вписалась в золотую эпоху авторынка США. Ежегодно обновляясь, она выпускалась до 1957 года.