Продолжим. Я конечно, как и любой уважающий себя моряк, имел нагрудный знак «За дальний поход». Скажем сразу и без обиняков, знак смастерил сам из подручных материалов и ни в каком походе, конечно, не был по той простой причине, что наш корабль никуда не пускали, ни в какие походы. Однако выходы в море все-таки были, и не раз. Пару-тройку раз даже совершали переход Шкотово-17 – Владивосток, вот здесь, конечно, присутствует явный сарказм. Так, чтобы было понятно читателю, расстояние между этими населенными пунктами составляет чуть более 70 км или около 50 миль. Для нашей махины, способной развивать скорость свыше 30 узлов, это как два пальца, раз и проскакали 47 миль. Тем не менее, это все-таки по морю и это все-таки был переход, как бы смешно это не звучало. Так вот, выход в море. Особенно помню первый выход. Посвящение в моряки. Традиции флотские таковы, что первый выход в море, это есть определенное торжественное мероприятие для новичка и всегда обставляется с размахом. Расскажу. Вышли мы, значит, в море. Само собой, годки подкатили ко мне и еще к парочке таких же, как и я духов (дух – военный моряк, отслуживший менее года, карась – один год, полторашник (полторашка) – соответственно отслуживший 1,5 года, подгодок – 2 года, про годка я рассказал ранее, но повторюсь – 2,5 года надо отслужить) с требованием незамедлительно реализовать флотскую традицию посвящения в моряки. Традиция на нашем корабле заключалась в выпивании забортной воды из плафона светильника, при этом посвящаемый становился на газету и ему нельзя было пролить ни одной капли воды на пол, иначе все сначала, для этого собственно газета и подстилалась. Лично меня эта традиция позабавила, годков наоборот озадачила. Все потому, что я парень из Зеленой Рощи, где, как говорится, ребята попроще. Совсем, знаете ли, я не был избалован куртуазными напитками из высоких хрустальных бокалов, либо бокалов со льдом, поэтому хлопнул пол-литровый плафончик забортной воды одним махом, не уронив ни капли, по привычке выдохнув. На этом посвящение и закончилось, годкам стало не весело, они от меня отвязались и переключились на душар, которые не могли столь эпично выхлебать этой жидкости, не пролив ни капли.
Вот так я и стал моряком. Хотя настоящим моряком я стал гораздо позднее, когда мог стойко переносить любую качку, а это дело, я вам скажу, еще то испытание для организма. Первая качка была, конечно, незабываемой. Сначала это было даже весело, вверх-вниз, вправо-влево, назад - вперед, а потом из меня вышло всё, что организмом было нажито непосильным трудом. Причем чисто физиологически при качке желудок будет опорожняться до тех пор, пока мозг окончательно не привыкнет к постоянным перепадам горизонта, но зачастую ни черта мозг не привыкает. Поэтому после каждого выхода в море на корабле объявляется аврал, и все помещения дружно и тщательно вымываются, от палубы до подволока и от переборки до переборки, потому что мозг с желудком не спрашивают, успеет ли человек добежать до гальюна или нет, рвотные позывы срабатывают во всевозможных местах и во все стороны. Физиология, твою дивизию.
Не эстетично как-то получилось, но это одна из сторон корабельной жизни, продолжим наш экскурс.
Надо сказать по-честному, переносить качку я стал только став годком, через 2,5 года службы. Вот они, неизведанные способности человеческого организма.
Были еще посвящения в «полторашку». Так назывался процесс смывания шкуры «карася». Заключался этот процесс в том, что посвящаемый становился к стене, обычно в гальюне, и его из шланга поливали опять все той же забортной водой, а водичка-то из шланга под атмосферным давлением. Такой вот аттракцион. А, да, для еще большего увеселения на спине посвящаемого ручкой рисовали рыбью чешую, что символизировало переход из карасей в полоторашки, и поливали, пока нарисованная чешуя не смывалась. Так себе ощущения, потому что холодная забортная вода, бьющая с силой в 9 атмосфер и карасинную чешую смывает, и с ног сбивает на раз, и ты еще получаешь хороший такой ожог кожи. В моем случае я еще и трусы потерял, потому что они разлетелись в секунду, осталась только резинка от них. Так после посвящения и выходил из гальюна только в резинке от трусов, с красной от ожога кожей, но счастливый от того, что перешел в другой ранг служивых и смог выдержать испытание.
Так, потихоньку, помаленьку мы и дотелепались до заветного статуса «годок», впереди замаячил дембель, звуки марша «Прощание славянки» и дух свободы.
Правда, перед этим произошел целый ряд трагических и занятных событий. Смерть отца, путч ГКЧП, попытка встретиться с собственным двойником и ремонт корабля в доке.
Ну, обо всем по порядку. К занятным событиям я, безусловно, отношу путч в августе 1991 года, потому что страха не было. Было только сожаление, что дембель накрылся медным тазом, но всё обошлось. Путчисты были повержены, демократия восторжествовала, дембель состоялся.
Ремонт корабля в доке ознаменовался только одним ярким событием, мы увидели наш корабль весь, целиком. Масштабы, конечно, поразили, понимаете, когда стоишь на палубе сухого дока и смотришь вверх, на корабль, только тогда понимаешь какой же он огромный. Так, навскидочку, примерно с 9-10 этажный дом. Вот это размерчик. Мощь!
Ну, пропустим процесс созерцания завораживающих размеров нашего корабля, а также трагические события, все-таки это личное, подойдем к очень интересной истории, к поиску моего двойника. Тот, кто не понаслышке знаком с таинствами природы, этим не удивишь, но я все-таки расскажу свою историю. Будучи почтальоном и особой приближенной к императору, я практически каждый день ездил в Техас. К дембелю, охамев окончательно, я и на корабле то стал редким гостем, проводя большинство времени в поселке, посещая различные злачные места этого населенного пункта и близлежащих городков типа Большой Камень, Находка и Артем. Заведя знакомство с местным техасским населением, я как-то случайно узнал, что меня неоднократно видели в разных местах городка и именно в то время, когда я физически там не мог находиться. Это же подтверждал и уже знакомый вам по рассказу мой друг Андрюха, который, честно говоря, из поселка не вылазил вообще и усердно обрабатывал женскую половину населения сего гостеприимного городка. Причем по рассказам товарищей этот человек был как две капли воды похож на меня: цвет волос, рост, походка, манера разговаривать, картавость - все один в один. Я был чрезвычайно заинтригован наличием еще одного себя и срочно захотел с ним познакомиться. С Андрюхой мы разработали целый план Барбаросса как встретиться и познакомиться поближе с моим двойником и незамедлительно приступили к его реализации. И вот как-то раз, в один из дней очередного моего пребывания в Техасе, на квартиру, где мы обитали, влетает Андрюха и диким голосом орет, что надо быстро одеваться и лететь в местный клуб, там он видел моего двойника. Со скоростью пули мы долетели до Дома офицеров, он же был и клубом, и-и-и….. не поверите, все в один голос, сказали нам, что я только, что ушел. Волосы у меня во всех местах, где они были в то время, немножко пошевелились, конечно, кое-где даже встали дыбом, но встретиться мне с самим собой так и не удалось. После этого больше моего двойника никто не видел. Черт его знает, что это было. Мистика!
Ну вот, дорогой читатель, мы и подошли к завершающей стадии, нашего повествования, к дембелю. Дембель был запланирован с размахом, сценарий, по моему мнению, был просто идеальным, процесс должен был пройти так, как мы духами мечтали сойти с корабля: я с шикарными усами, в парадной форме, беска (бескозырка) на затылке и все это под звуки бравурной музыки и слезы отцов-командиров. Однако что-то пошло не так. В целом начиналось все ярко, форма была заготовлена, усы на месте, провожающие готовы. Но, одно маленькое но, перечеркнуло всю грандиозность запланированных мероприятий. С моими корешами из Донбасса, о которых я упоминал ранее, с Коляном и Вованом мы решили немного отметить мой предстоящий сход с корабля. Посиделки прошли феерично. С огоньком и огромным количеством продукта под названием «шило», хотя если честно, в переводе на цивильный язык это просто спирт. Застолье проходило в одном из технических помещений корабля. Выкушали много, очухался я примерно на следующий день, точно не помню, причем красочное пробуждение произошло в кубрике у артиллеристов. Однако пробуждение никоим образом не помогло мне вспомнить, что пора домой, мне конечно дневальный вежливо об этом напомнил, но был послан далеко и надолго. Ваш покорный слуга опять провалился в небытие, проспав дальше, буквально до следующего утра. Затем мы решили похмелиться. Занавес. Потом пришел какой-то кадет, не помню, откуда он взялся и уже потребовал от меня свалить с корабля, наконец-то. Таким образом, торжественный сход моряка на берег состоялся только через два или три дня. Без парадной формы и звуков марша, без напутственных речей и слез провожающих, буднично, серо, с жуткой головной болью и сильным тремором рук, после мощнецких проводов суровых мужиков Донбасса.
Потом были проводы в аэропорту, где мы с Андрюхой добывали мне билет до Красноярска, перелет Владивосток-Чита-Красноярск, причем из самолета в Чите я даже не выходил, просто спал всю дорогу, полностью очнулся только в аэропорту г. Красноярска и тихонько поехал домой, где меня ждала мама. Так и закончилась моя мореманская служба.
Не прощаюсь, до новых встреч……
Продолжим. Я конечно, как и любой уважающий себя моряк, имел нагрудный знак «За дальний поход». Скажем сразу и без обиняков, знак смастерил сам из подручных материалов и ни в каком походе, конечно, не был по той простой причине, что наш корабль никуда не пускали, ни в какие походы. Однако выходы в море все-таки были, и не раз. Пару-тройку раз даже совершали переход Шкотово-17 – Владивосток, вот здесь, конечно, присутствует явный сарказм. Так, чтобы было понятно читателю, расстояние между этими населенными пунктами составляет чуть более 70 км или около 50 миль. Для нашей махины, способной развивать скорость свыше 30 узлов, это как два пальца, раз и проскакали 47 миль. Тем не менее, это все-таки по морю и это все-таки был переход, как бы смешно это не звучало. Так вот, выход в море. Особенно помню первый выход. Посвящение в моряки. Традиции флотские таковы, что первый выход в море, это есть определенное торжественное мероприятие для новичка и всегда обставляется с размахом. Расскажу. Выш