Найти в Дзене

Вот и наша рама, Chevrolet Camaro 2014 из бумаги ч. 5

Доброго всем субботнего дня. Сегодня продолжаем собирать раму нашей машины и это уже пятая часть. Внимательно изучив полностью кузов. Пришел к выводу что только одно, его может исправить. Это какие-то распорки внутри. Просто бумагу почему-то по-страному ведет. Доброго уважаемые читатели, меня зовут Игорь и вы на моем канале Реликтовый Алхимик. Здесь я рассказывал о поделка. Ну, а если вы читаете меня не в субботу, обязательно отпишитесь в комментариях. Прошлые статьи можно почитать здесь: А мы как обычно начинаем с развертки. Ни кому не секрет, что в сборке этой модели, было именно два листа развертки. На первом листе, был сам корпус и все детали что его касались. На втором. Можно сказать была только рама ну и колеса. Так что, за вечер данный лист очень легко собрать. Из всего что я вижу, здесь будет потрачено много времени только на сами колеса. Ну то есть на вырезание этих ободов с зубами. Что я вам рассказываю, вы сейчас и сами это увидите. Ещё когда они были на общем лист

Доброго всем субботнего дня. Сегодня продолжаем собирать раму нашей машины и это уже пятая часть. Внимательно изучив полностью кузов. Пришел к выводу что только одно, его может исправить. Это какие-то распорки внутри. Просто бумагу почему-то по-страному ведет.

Доброго уважаемые читатели, меня зовут Игорь и вы на моем канале Реликтовый Алхимик. Здесь я рассказывал о поделка.

Ну, а если вы читаете меня не в субботу, обязательно отпишитесь в комментариях.

Прошлые статьи можно почитать здесь:

Собираем кузов Chevrolet Camaro 2014 из бумаги ч. 4
Реликтовый Алхимик27 октября 2023
Собраем машину Chevrolet Camaro 2014 из бумаги часть 3
Реликтовый Алхимик26 октября 2023
Собраем машину Chevrolet Camaro 2014 из бумаги часть 2
Реликтовый Алхимик25 октября 2023
Собраем машину Chevrolet Camaro 2014 из бумаги
Реликтовый Алхимик24 октября 2023

А мы как обычно начинаем с развертки.

Новый лист с развёрткой и деталями. Личное фото.
Новый лист с развёрткой и деталями. Личное фото.

Ни кому не секрет, что в сборке этой модели, было именно два листа развертки.

На первом листе, был сам корпус и все детали что его касались. На втором. Можно сказать была только рама ну и колеса.

Так что, за вечер данный лист очень легко собрать. Из всего что я вижу, здесь будет потрачено много времени только на сами колеса. Ну то есть на вырезание этих ободов с зубами.

Что я вам рассказываю, вы сейчас и сами это увидите.

Вот сначала вырезав наши шины в общий блок. Личное фото.
Вот сначала вырезав наши шины в общий блок. Личное фото.

Ещё когда они были на общем листе я начал что-то подозревать. И вот сейчас я правда это понял. Одна пара шин больше второй. Так же это видно и до ободу, ну другими словами кругу, что будет наклеивается сверху.

А не значить ли это, что... Что в данной модели была использована художественная стилизация. Одна часть машины тогда получается больше второй. И как бы этим создаётся эффект, если правильно на нее смотреть. Перспективы

Права в реальной жизни этого никто и не добивается. Все и так есть. А здесь почему-то оно присутствует.

С чего же я так решил. А вы когда нибудь видели нормальную машину с разным размером колес. Обычно все стараются чтобы колеса были одного размера. Ведь по правилам их можно менять местами.

Вот на такие вот зубки потратил минут десять. Но результат как по мне стоит того. Личное фото.
Вот на такие вот зубки потратил минут десять. Но результат как по мне стоит того. Личное фото.

Чуть позже зубки на них потребовалось ещё и загнуть. Проще всего это по одному зубу. Личное фото.
Чуть позже зубки на них потребовалось ещё и загнуть. Проще всего это по одному зубу. Личное фото.

А дальше мы их скрутили в такие барашки.  Личное фото.
А дальше мы их скрутили в такие барашки. Личное фото.

Вот сейчас кстати очень хорошо видно, что у них разный размер. Зачем это было сделано, я пока не знаю. Но думаю что из-за этого и ведет наш кузов.

Вот так вот, выглядит наша подвеска. Личное фото.
Вот так вот, выглядит наша подвеска. Личное фото.

Нет я не спорю. Даже с бумаги можно сделать отличную модель с хорошей детализацией. Правда в такой модели будет по меньшей мере листов двадцать. И если вы только начинающий моделист. То легко запутается и напортачите. Но это ещё не страшно, страшно то что у вас может пропасть желание. Ладно если это модель с бумаги. Раз два и выкинул. А если из пластика или смолы?

Вырезать такую коробочку в сравнении с колесами не заняло большого труда. Личное фото.
Вырезать такую коробочку в сравнении с колесами не заняло большого труда. Личное фото.

Вот такая рожица получилась если все загнуть. Кстати странно, везде вижу лица. Личное фото.
Вот такая рожица получилась если все загнуть. Кстати странно, везде вижу лица. Личное фото.

Вид внутри. Личное фото.
Вид внутри. Личное фото.

Вот диски. Внешний вид наших колес. Из ещё нужно вырезать. Личное фото.
Вот диски. Внешний вид наших колес. Из ещё нужно вырезать. Личное фото.

Пока их вырезал думал зачем делать из такими мало полигональными. Личное фото.
Пока их вырезал думал зачем делать из такими мало полигональными. Личное фото.

Теперь детали колес похожи на фишки. Но я так и не понял, зачем же было делать их такими мало полигональными. Ведь это не 3D модель не для игры использовать, не печатать на 3д принтере. Можно было и не жалеть полигонов. А то полигоны на колесе можно считать не вооруженным глазом.

В любом случае не стоит заморачиваться этим вопросом и просто вырезать ровный круг, если у вас это получится.

Вот сначала приклеил заднюю часть колеса. Личное фото.
Вот сначала приклеил заднюю часть колеса. Личное фото.

А когда они подсохли, приклеил верхнюю часть. Личное фото.
А когда они подсохли, приклеил верхнюю часть. Личное фото.

Вот такие 4 колеса у меня получили. Личное фото в перспективе.
Вот такие 4 колеса у меня получили. Личное фото в перспективе.

Вот на этом фото как раз и видно ту самую пресловутую перспективу. Ближние колеса кажутся больше чем дальние. На самом деле ничего не кажется так оно и есть.

Коробочка последовательно приклеивание уголков. Личное фото.
Коробочка последовательно приклеивание уголков. Личное фото.

Что-то за колесами забыл о нашей названой раме. Пока колеса собирались успел склеить ее по периметру. И теперь последовательно буду приклеивать пока она полностью не захлопнется.

Остался последний шов. Личное фото.
Остался последний шов. Личное фото.

На фото можно увидеть наш лист что бы в самом начале. Личное фото.
На фото можно увидеть наш лист что бы в самом начале. Личное фото.

Вот так и бывает что одни лист собираешь неделю, а второй за пару часов. Все зависит от количества деталей. И сложности сборки.

А здесь вы видите и 4 колеса и нашу раму. С одной стоны там есть небольшой угол. На фото правда его не видно.

Теперь перед свадьбой кузова и подвески. Нужно понять какой стороной они друг к другу присоединяются.

По сборке Даной машины получается мы уже на финишной прямой. Одно соединение и все готово. Так что нужно искать ещё что собрать. Ну конечно фура ждёт своей очереди. Мне просто страшное ней приступать. Там очень много деталей.

Пока на этом все, продолжим уже в следующем выпуске, а вам хочу сказать: "Удачи, творите без страха!!!".