Производителей самолёта, на котором разбился основатель «Вагнера», не допустили до расследования. Кто-то полагает, что они могут заметить несоответствия.
Прошло почти два месяца с августовского крушения бизнес-джета с Евгением Пригожиным на борту. Расследование продолжается, бизнесмен и основатель «Вагнера» с честью похоронен, а в городах России продолжают появляться стихийные мемориалы в честь Пригожина. Но далеко не все верят в его смерть — по сети гуляют десятки конспирологических теорий вокруг личности покойного владельца «Конкорда». В том, что Пригожин жив, не сомневается группа хакеров «KillNet». Кроме того, на неделе заговорил один из бойцов «Вагнера» — на условиях анонимности.
Не погиб, а скрылся?
Версию об инсценировке гибели и местонахождения Пригожина озвучил подмосковному изданию некто под псевдонимом Никита Костин. В числе аргументов — перелёт командира Дмитрия Уткина вместе с Пригожиным одним бортом. Такое действие ставит под угрозу безопасность обеих персон, от которых зависит работоспособность «Вагнера». По словам Костина, служба безопасности бы не допустила такого перелёта.
Версия бойца такова: Пригожин стал настолько заметной персоной, что «просто решил исчезнуть». Часть вагнеровцев соглашается с версией Костина. Тот перечисляет и другие странности — слухи о потенциальных покупателях, осмотревших самолёт перед рейсом, исчезновение со связи личного пилота Пригожина, отстранение производителей борта от расследования.
Что до похорон бизнесмена — они были слишком тихими, проходили без огласки, у желающих не было возможности проститься с Пригожиным. В трауре видели супругу не самого бизнесмена, а его двойника. Сейчас, если верить Никитину, Пригожин скрывается на африканском континенте, где у основателя «Вагнера» имеется «много друзей».
Некого опрашивать?
Расследование по делу гибели Пригожина продолжается, и следователям приходится непросто. В конце августа они столкнулись с дефицитом свидетельских показаний. Ответственные за самолёт лица просто исчезли со связи. Речь идёт о владельцах «МНТ Аэро» — компании, на которую записан самолёт.
В телеграм-сегменте интернета юридическим владельцем называют Ольгу Губареву. На звонки от следователей она не отвечала из-за отпуска в горах. Анонимный источник считает, что Губарева не управляет компанией, реальная власть принадлежит Степанову и Щербакову. Они числились в фирме ранее, но продали Губаревой все акции. Причина — в санкциях США, которые Степанов пытается оспорить в суде штата Колумбия.
Итак, Степанов на время расследования отправился с семьёй на Камчатку, Щербакова тоже давно не видели в офисе. Первый, по версии следствия, мог иметь доступ к потерпевшему крушение самолёту. Полиции удалось дозвониться до брата Степанова, который рассказал, что тот отправился в поход по местам без мобильной связи и должен скоро вернуться в Москву.
Источник: Весь Искитим