Китайский автопром широко известен своим умением клонировать иностранные автомобили и адаптировать их для местного рынка. Этот процесс начался ещё с момента зарождения китайского автопрома и продолжается по сей день. В дизайне китайских автомобилях узнаются черты многих именитых моделей от немецких, японских, американских и даже российских производителей.
Да-да, не удивляйтесь! Многим российским и советским авто так же повезло вдохновить наших братьев из Поднебесной. В данном материале мы рассмотрим самые любопытные примеры заимствования отечественных решений китайскими автопроизводителями.
1. ЗИЛ-150
Первый автомобильный завод FAW (First Automobile Works) был основан в 1953 году в Китае. Предприятие было в рамках сотрудничества молодого правительства КНР с руководством СССР.
Самым первым автомобилем, выпущенным на заводе FAW, был “Jiefang CA10”, ставшей копией советского грузовика ЗИЛ-150. Этот автомобиль был разработан для нужд китайской армии и использовался в основном для перевозки военных грузов.
Сегодня FAW является одним из крупнейших производителей автомобилей в Китае и выпускает широкий спектр моделей, включая легковые автомобили, грузовики, автобусы и специальные транспортные средства.
2. УАЗ 469 и ГАЗ 69
Известная сегодня всему миру корпорация BAIC (он же BAW) в начале своего пути также занималась копированием советского транспорта. В 50-х годах прошлого столетия советы передали зарождающемуся автопроизводителю лицензию и техническую документацию для выпуска именитого внедорожника.
Только вот в самом СССР модель ГАЗ 69 на тот момент уже считалась технически устаревшей. Советские инженеры активно разрабатывали новую модель полноприводного внедорожника под кодовым именем УАЗ-460, позже превратившийся в УАЗ-469. Китайский внедорожник Beijing BJ210 создан на платформе ГАЗ-69, хотя внешность его сильно напоминает ранний прототип советского "бобика" - УАЗ-460.
3. ГАЗ-21 "Волга"
Снова лицензионный клон уже легкового советского автомобиля. Производителем его стал всё тот же BAW. Новый автомобиль именовался Dongfeng Hong BJ760, что в переводе на русский может звучать как "Красный Восток BJ760".
Эта машина была сконструирована по подобию советской ГАЗ-21 Волга, и во многом схожа с ней по технической и стилистической составляющей. Внешний облик автомобиля во многом повторяет советский оригинал с незначительными видоизменениями в дизайне. Мотор - четырехцилиндровый рядный мотор от Волги, объем 2,4 л, мощность 70 л.с.; трехступенчатая коробка передач тоже взята от Волги.
4. Lada Vesta
Современные российские автомобили взыскали не самую хорошую репутацию на своей родине, однако наши восточные соседи нередко воспринимают в качестве примера для подражания. Changan Alsvin V7 имеет заметные сходства с дизайном российской Лады Весты. Автомобиль был выпущен в 2017 году и стал весьма популярным на территории Китая.
5. Lada X-Ray
Покусились китайцы и на нашумевший отечественный хэтчбек Lada X-Ray. Автомобиль Landwind E36 от производителя JMC дизайном передних фар и решётки радиатора сильно напоминает X-Ray. Впрочем, в случае с данным автомобилем заимствования в дизайне уже не столь очевидны.
Подозревали ли вы раньше, что советские и российские автомобили копировались китайскими производителями? Будет интересно почитать ваше мнение в комментариях.