Помните этот диалог:
- Что такое? - спрашивал я у повозчика моего.
- Почтовый двор.
- Да где мы?
- В Софии, - и между тем выпрягал лошадей.
Александр Николаевич Радищев. "Путешествие из Петербурга в Москву". Книга, которая мало напоминает путеводитель (разве что названиями разделов). Книга, из-за которой сам автор получил от Екатерины II титул бунтовщика хуже Пугачева. И соответственно книга, которая привела к гораздо более далекому путешествию Радищева в Врсирчную Сибирь в ссылку в Илимский остров. И после того, как виртуальная экскурсия из Санкт-Петербурга в Прагу прошла достаточно успешно, я подумал, а почему бы не повторить маршрут Радищева, описанный им в его "Путешествии...". Так что мы снова с вами загружаемся в автобус и отправляемся в дальнюю дорогу. Из Петербурга в Москву.
Отправимся мы от всё с той же станции метро Московская, минуем площадь Победы, часть Пулковского шоссе. Путь наш лежит в город Пушкин - Царское Село, где и располагалась там самая первая почтовая станция, диалог о которой я и привел в начале этого повествования. Проехать к ней в наши дни можно различными путями. Есть вариант классический - по Петербургскому шоссе мимо Экспофорума. Однако с точки зрения логики расположения почтовых станций (немного забегу вперед и скажу, что почтовая станция находилась примерно в районе современного адреса ул. Парковая, 58), попадать на почтовую станцию с Петербургского шоссе не очень логично. Придется взять немного западнее в самом Царском Селе, и если бы этот маршрут был основным, то явно почтовую станцию немного сместили бы к началу Парковой, а не к ее концу.
Наиболее вероятен для Радищева второй маршрут. По Пулковскому шоссе "взобраться" на Пулковские высоты, доехать до развязки на Волхонское шоссе, повернуть на него и через современную станцию Александровская оказаться у северо-западной оконечности царскосельских парков. Там взять немного к юго-востоку по дороге на Александровку (проезд так и называется), и в результате добраться до Орловских ворот. Вот этот маршрут на карте от подъема на Пулковские высоты:
Маршрут через Александровскую достаточно интересный. Интересна например история самого поселка. Когда земли деревни Кузьмино отдали под постройки Александровского дворца Царского Села, жителей необходимо был куда-то переселить. Так чуть западнее и возникло поселение - деревня Александровка. Она очень пострадала в годы Великой Отечественной войны, поскольку здесь даже не то что рядом с поселком, здесь просто через сам поселок проходила линия фронта. И вот так смотришь на карту, и задаешься вопросом: а ведь 3,5 км решили судьбу Екатерининского дворца и Янтарной комнаты в годы войны. Какие-то 3,5 км и Екатерининский парк остался бы в руках Советской армии. Но история, к сожалению, не знает сослагательного наклонения.
В этом же поселке 27 апреля 1826 года произошло явление Казанской иконы Божьей Матери. Затем уже в ХХ веке незадолго до революции здесь построят Церковь. Установлен даже памятный знак на месте явления иконы. Была здесь и еще одна часовня, поставленная в честь чудесного спасения Александра II в 1867 году во время посещения Императором Всемирной выставки в Париже. Вот только для меня вопрос: если часовня была в честь чудесного спасения Александра II, то почему на памятном знаке портрет Николая II?!
Определенным образом станция Александровская оказалась связана и с судьбой последнего. Именно с этой станции в августе 1917 года отправился поезд, на котором императорская семья ехала в ссылку, вернуться из которой живыми (по основной версии) им не удалось. Кстати, а давайте сыграем в "Что? Где? Когда?". Что было написано на составе, отходящем со станции "Александровская" (видимо, для маскировки реального назначения состава). Ответы пишите, пожалуйста, в комментариях.
Благодаря дневнику Николая II известно и точное время отправления поезда со станции - 6 часов 10 минут утра. Он же описывает и погоду в день отъезда - было очень жарко и душно, а температура составляла +26 градусов. Провожал царскую семью Керенский.
В самом же конце поселка расположена современная гостиница "Замок", стилизованная под средневековый объект.
Вдоль дороги на Александровку будут тянуться два парка - слева более известный - Александровский. Вот по его территории примерно в 300 метрах от дороги и петляет речка Кузьминка. Вот Большой Ламской мост через неё:
Еще чуть юго-восточнее по дороге - Красносельские слоновые ворота.
Название воротам дал слоновий павильон. Здесь действительно с первой четверти XIX века до революции содержались слоны. Подарил их царское семье бухарский хан. Летом слонов водили купаться в местные пруды. Посмотреть на эту забаву приходили десятки и сотни людей. Сами павильоны для охраны сильно пострадали в ходы войны и были восстановлены. А вот створки ворот - подлинные. Причем, они могли и не сохраниться, если бы остались на том месте, где были установлены, Но их перенесли в Баболовский парк. Назад вернут при реставрации Красносельских ворот. Но когда я последний раз проходился по этим местам, ворота почему-то были закрыты и пройти в парк было невозможно. А название Ламских мостов пошло от павильона лам, которые также содержались в парке.
Кстати, Баболовский парк по другую сторону дороги, то есть справа по ходу движения. Но, конечно, больше интересных объектов сосредоточено все-таки слева. Например, в соответствии с нашей логикой перемещения после ворот и мостиков совсем скоро будет павильон Арсенал.
Этот павильон был одним из любимых объектов Николая I, который хранил здесь свою коллекцию оружия. А еще до этого здесь располагался павильон "Монбижу" - моя драгоценность. Сразу же вспоминается Петергоф и его Монплезир. Во времена Александра III коллекцию передадут в Эрмитаж. Частично она снова возвращена и экспонируется. А рядом с Арсеналом расположен Грот-родник. Считается, что его воду очень любил Николай II. Это действительно просто облагороженный родник.
А вот дальше уже начинаются ну сплошь известнейшие объекты Царского Села, расположенные в юго-западной части парков. Вот, например, павильон Шапель.
Здесь самое интересное, как проводили реставрацию объекта уже в XXI веке. Кирпичную кладку нужно было менять уже практически всю. Однако понятно, что современный кирпич бросался бы в глаза. А потому реставраторы прибегли к технологии искусственного старения кирпича. Не знаю уж, чето они с ним делали, но в целом... В общем, все равно видно, что кирпич достаточно новый.
К востоку от Шапели, если перейти через Драконов мостик, можно будет попасть в парковую часть, что между Александровским и Екатерининским дворцом.
С севера от главной аллеи будет располагаться гора Парнас. На гору это не тянет. Даже на холм - не очень. Причем неровность это искусственная, насыпная. Ну вот хотелось и императорской фамилии иметь у себя гору, на которой в соответствии с мифологией древних греков жили Аполлон и музы. Даже дорожку специально проложили по спирали. Сейчас все заросло деревьями, хотя, судяпо публикациям, их уже и вырубили.
Местные жители нередко рассказывают, что гору насыпали не просто так. Под ней был секретный тоннель, в котором хранились несметные сокровища царской семьи. А другой тоннель вел в некий секретный особняк, в котором проводила совсем уж тайные встречи Екатерина II.
По другую сторону канала - Китайские мосты.
И, конечно, одна из главных "фишек" Александровского парка - это "Трясучий мост". Вот так смотрю на него и вспоминаю качающиеся мосты в Хосте. Очень интересно было в детстве по ним ходить. Интересно, сохранились ли? А как он выглядит над "цветущим" каналом!
Ну а дальше просто уже самые знаменитые места Екатерининского сада. Приложу сюда просто карту и свой любимый мостик на фото. Каждый раз, когда оказываюсь в Пушкине, обязательно сюда прихожу:
А вот и Мраморный мостик:
Саарская мыза - бывшее название поместья, которое было в этих местах. В переводе означает что-то типа "возвышенное место".
Ну а мы собственно и оказались на ул. Парковая, которая ограничивает с севера исторический район города, что называется София. С востока ограничителем служит Павловское шоссе, с запада - Красносельское, а с юга Саперная улица.
Кстати, если бы мы «поехали» с Вами с Киевского шоссе в сторону Пушкина со следующей развязки, то есть по Красносельскому шоссе, то на пути тоже встретились бы интересные объекты, ведь это были всё сплошь земли, пожалованные Потемкину. "Светлейший", правда, не очень ими занимался. Но Баболовский дворец (который, к сожалению, до сих пор в руинах) и Баболовский парк - это всё его детище. И первое, что приходит на ум, когда говорят о Потемкинском дворце - это баня. Это и была фактически элитная баня из десяти комнат в готическом стиле. Сам дворец был разрушен в годы войны, а вот главная его "драгоценность" дошла до наших дней. Это знаменитая "Царь-ванна" - огромная гранитная емкость. Ее предшественница была мраморной, но потом ее заменили на гранитную
Объем этой купальни примерно 23 куба. Во времена Потемкина мерили в ведрах, поэтому считалось - 19000 ведер. Более 5 метров в диаметре, почти 2 метра высотой. Толщина стенок почти полметра!
Изначальная масса куска гранита была 160 тонн. Само же изделие оказалось почти в 4 раза легче - 48 тонн. И лишь на полировку поверхности ушло 10 лет. Это было уже намного позже Потемкина. И даже намного позже Александра I. По легенде именно сюда отлучался Александр для тайных встреч со своей фавориткой Софьей Осиповной Вельо. Александру I приписывают богатые любовные похождения (как и его супруге, которую лицеисты наблюдали купающейся в прудах парка). Хотя часть специалистов полагает, что это банальные сплетни, распускаемые чтобы подогреть интерес к царской семье. Но А.С. Пушкин посвятил этой странице истории Баболовского дворца достаточно известные строки, которые весьма недвусмысленны.
Прекрасная! Пускай восторгом насладится
В объятиях твоих российский полубог.
Что с участью твоей сравнится?!
Весь мир у ног его - здесь он у твоих ног!
Уж коли мы заговорили о таких объектах, то не грех вспомнить еще один шедевр, который хранится в Эрмитаже. Это так называемая Колыванская ваза, считающаяся самой большой в мире. Но вес этого объекта ничто, по сравнению с Царь-ванной - всего каких-то 19 тонн.
Но вот самая крупная чаша из цельного камня всё-таки не у нас. Она находится в Берлине. Расположена в берлинском парке Люстгартен на Музейном острове. Немцы называют ее просто - "суповая миска". Ее диаметр почти 7 метров, а вес почти 75 тонн. Но, строго говоря, современная немецкая чаша - это уже поломанный экспонат. Она раскололась на куски в 1981 году во время транспортировки. Ее как-то там склеили, но, строго говоря, это уже не цельный объект.
Ну а мы давайте все-таки вернемся туда, куда мы в общем-то устремились в самом начале публикации. В Софию. Как Вы думаете, по основной версии, в чью честь назвали этот район? Правильно. София Августа Фредерика Ангальт-Цербская. Она же Екатерина II. Российская императрица времен просвещенного абсолютизма, как любят характеризовать годы ее правления, в 1780 году повелела создать уездный город, что и было исполнено. От вокзала Царского Села сюда ведет Софийский бульвар. Помню, как рано утром, не перестроившись по времени, я бежал по этому бульвару на первую электричку в Петербург, чтобы до начала работы курсов в особняке Кочубея, успеть погулять по северной столице. И на бульваре мне попался ежик! Фактически в центре города!
Район изначально стал элитнейшим. Дворец очередного фаворита Екатерины II - А.М. Ланского, Софийский собор.
После смерти Екатерины район как-то быстро приходит в упадок. Новый пик активности начинается при Николае I (вот тогда вместо почтовой станции и возник Николаевский военный госпиталь) и позднее уже на рубеже ХХ века. Выражаясь современный языком, здесь возник элитнейший дачный поселок для высшего света Петербурга. Часть объектов находится в запустении, часть активно используется самым различным способом.
Вот, например, дача княгини Юсуповой. "Розовая дача" - так ее называют.
Юсуповы - это вообще род уникальный, конечно. Их биографиями можно зачитываться. Ну а Зинаида Юсупова могла отказать самому императору. Ну да наш канал не про это.
Еще один интереснейший объект - особняк графа Гудовича. Это Парковая, 18
А в самом начале Парковой улицы, то есть для нашего маршрута - в конце - особняк Рауфхуса - известнейшего педиатра. В этом здании и ныне лечебное учреждение.
Ну а если вернуться к тому месту, где мы заехали в город - то вот Военный госпиталь, где и была во времена Радищева почтовая станция.
Вот так мы познакомились с Софией в Пушкине. Впереди же у нас Тосна. именно на "а". так назывался город во времена Радищева. Трудно, конечно, будет превзойти этот первый этап путешествия из Петербурга в Москву по количеству памятных и очень интересных объектов. Может быть и Радищеву поэтому весь остальной путь показался в черном свете. Но это будет уже после. До встречи! Рад буду вашим комментариям!
