В современном автомобиле каждая деталь имеет свою важность и значимость, включая даже такой простой на первый взгляд элемент, как воздушный фильтр. Этот фильтр играет важную роль в обеспечении стабильной работы двигателя и его общего технического ресурса. Понимание того, как устроен воздушный фильтр и почему необходимо строго соблюдать требования по периодической его замене, является ключевым аспектом
Сегодня мы разберёмся, что это такое, как часто его нужно менять и чистить, чтобы с автомобилем не было проблем!
Для чего нужен воздушный фильтр?
Воздушный фильтр предназначен для очистки поступающего в двигатель воздуха от пыли, песчинок и любых других мелких и твердых частиц, поступающих в двигатель. Воздух необходим для приготовления топливной смеси. При сжигании 1 литра бензина расходуется до 13 м² воздуха. Весь этот объём проходит через важнейшие системы двигателя, включая впускные и выпускные коллекторы, систему клапанов и рабочее пространство цилиндров
Если поступающий в мотор воздух не очищать, резко возрастёт износ трущихся деталей, в результате чего двигатель даже после сравнительно небольшого пробега может полностью выйти из строя. Кроме пыли, «забортный» воздух содержит еще одну вредную для деталей мотора составляющую — водяные пары. Попадая на металл, влага провоцирует образование микроскопических очагов коррозии. Частицы ржавчины являются мощным абразивом, поэтому их присутствие в двигателе недопустимо
Задача очистки необходимого для работы мотора воздуха от пыли и влаги полностью возложена на воздушный фильтр. Этот узел успешно выполняет и некоторые другие функции: частично гасит шум, создаваемый работающим двигателем, а в карбюраторных системах участвует в поддержании оптимальной температуры подготовленной топливной смеси. В процессе эксплуатации автомобиля воздушный фильтр постепенно засоряется, поэтому его необходимо периодически менять
Из чего сделан воздушный фильтр?
В процессе эволюции автомобильного транспорта для очистки поступающего в двигатель воздуха применялись следующие разные материалы. На современном этапе многие из них практически не применяются и были заменены на более совершенные пористые композиции бумаги и картона, способные лучше осекать вредные примеси
В зависимости от времени года и местности, в которой эксплуатируется автомобиль, фильтр должен эффективно справляться со всеми нежелательными составляющими воздушной среды:
- Дорожной пылью и песком;
- Парами и каплями влаги;
- Частицами цемента и строительной пылью;
- Цветочной пыльцой;
- Составляющими городского смога;
- Мелкими насекомыми.
Как часто нужно менять фильтр и как это сделать?
Если автомобилист применяет только рекомендованный производителем тип воздушных фильтров и выполняет их замену так часто, как того требуют правила технического регламента, о качестве поступающего в двигатель воздуха можно не переживать. Исключения составляют случаи, когда автомобили систематически эксплуатируются на стройках, для вывоза сельхозпродукции с полей или добытых карьерным способом ископаемых. При работе в сложных условиях фильтры нужно менять вдвое чаще
Обычно воздушный фильтр меняют вместе с заменой масла. Именно в этот момент принято менять как топливный, так и воздушный фильтр. Подобная привязка во времени позволяет не ориентироваться на сервисную книжку, тем более, что далеко не все автомобилисты её и ведут
Нарушение рекомендованных сроков установки новых фильтрующих элементов чреваты следующими последствиями:
- Повышенным износом трущихся деталей двигателя;
- Проблемами с топливными форсунками;
- Заметным падением мощности;
- Увеличенным расходом топлива;
- Снижением срока эксплуатации двигателя;
- Значительным увеличением расходов на ремонт.
Медлить с заменой воздушного фильтра нельзя. Это простая операция, для которой не обязательно посещать СТО. Действия по смене фильтрующего элемента выполняются в следующем порядке:
- Открутите фиксирующие винты и аккуратно снимите крышку воздушного фильтра;
- Соблюдая осторожность, чтобы во впускной коллектор не осыпалась скопившаяся грязь и пыль, снимите и отложите в сторону старый фильтрующий элемент;
- Очистите и протрите тканевой салфеткой дно корпуса;
- Выньте из упаковки и аккуратно уложите на место новый фильтр;
- Устанавливая крышку, убедитесь, что она правильно сориентирована. В некоторых моделях моторов возможно два направления установки, которые соответствуют рискам «Зима» или «Лето». Так регулируется подача в фильтр холодного «забортного» или подогретого теплого воздуха с поверхности двигателя;
- Закрутите винты, фиксирующие крышку. Не прилагайте излишних усилий, чтобы не сорвать резьбу.
Можно ли чистить фильтр и как это делать?
Специалистами это не рекомендуется. Детали из пористой бумаги трудно восстановить без потери качества из-за хрупкой структуры исходного материала. Удаление грязи скорее послужит поводом придания фильтру первоначального вида, но не реанимирует его эксплуатационные характеристики. Перед началом работы обязательно следует принять во внимание целесообразность выполнения работы, тип имеющегося устройства и степень его загрязнения. К примеру, на внедорожниках системы очистки выглядят как комплексное сочетание элементов мокрого и сухого типа. Чтобы восстановить воздушный фильтр в этом случае, необходимо очень скрупулезно следовать рекомендациям, изложенным в инструкции производителя
Если вы всё-таки решились почистить фильтр:
Важный нюанс: при удалении грязи с салонных картриджей исчезает защита фильтров в виде пропитки специальными препаратами для улавливания бактерий и микробов. Параметры комфорта в салоне неизбежно снижаются
Прежде всего производится обдувка элемента при помощи обычного пылесоса или сжатым воздухом, поступающим из компрессора. Затем, в зависимости от материала картриджа, восстановление происходит следующими способами:
- Фильтры с волокнистой структурой промываются в воде с добавлением стирального порошка или посудомоечного средства. Изделия предварительно погружаются в раствор на 30-40 мин., а затем аккуратно ополаскиваются;
- Фильтры из гофрированной бумаги обрабатываются автокосметическим спреем, которым тщательно опрыскиваются все имеющиеся складки изделия. Нанесенное средство некоторое время выдерживается на изделии для размягчения загрязнений, после чего теплой струей воды смывается;
- При очистке салонного фильтра все его синтетические детали промываются простой водой и бережно просушиваются.
Обратите внимание, что использовать нагреватели и фены при очистке воздушных фильтров нельзя! В противном случае изделия могут быть деформированы
