Николай Егорович Жуковский - выдающийся русский ученый и инженер, который считается отцом российской авиации. Он родился 17 февраля 1847 года в семье купца в Москве. С детства Жуковский проявлял интерес к науке и технике, и его талант был замечен и поддержан его учителями.
После окончания Московского университета, Жуковский начал свою научную карьеру в поле аэродинамики. Он стал первым ученым, который систематически изучал законы, лежащие в основе полета самолетов. Жуковский провел множество экспериментов с моделями самолетов и разработал основные принципы аэродинамики, которые сегодня используются в авиационной инженерии.
Одной из наиболее значимых работ Жуковского стала его теория обтекания крыла самолета. Он показал, что форма крыла должна быть изогнутой, чтобы создавать подъемную силу, необходимую для полета. Эта теория стала основой для разработки современных крыльев самолетов.
Жуковский также внес вклад в разработку моторов для самолетов. Он исследовал взаимодействие двигателя с воздухом и предложил новые конструктивные решения, которые повысили эффективность и надежность авиационных двигателей.
Однако, несмотря на свои значительные научные достижения, Жуковский не ограничивался только теоретическими исследованиями. Он активно сотрудничал с российскими авиационными предприятиями и оказал большое влияние на развитие отечественной авиационной промышленности.
В 1918 году, после Октябрьской революции, Жуковский был назначен первым директором Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) в Москве. Под его руководством институт стал центром мирового значения в области аэродинамики и авиационных технологий.
Николай Егорович Жуковский умер 17 марта 1921 года, но его научные и инженерные достижения оказали огромное влияние на развитие мировой авиации. Его работы стали основой для разработки новых самолетов и технологий, а его идеи и концепции продолжают вдохновлять ученых и инженеров по всему миру.
В честь Николая Егоровича Жуковского названы улицы, площади и институты в различных городах России. Его имя стало символом российской авиационной науки и инженерии, а его вклад в развитие авиации останется навсегда в истории.