Крупный инфраструктурный проект стартовал в столице Восточной Сибири: энергохолдинг Эн+ начал строительство теплосети общей протяженностью около пяти километров. В итоге правобережная часть города, в основном речь идет о предместье Рабочее – старинном районе Иркутска, соединится теплоцентралью с Ново-Иркутской ТЭЦ. И огромная территория частного сектора, с дымящимися котельными, практически в центре города получит уникальные возможности развития. После того, как проведут центральное отопление и водоснабжение, здесь построят как минимум 10 социальных объектов и более миллиона квадратных метров современного жилья.
Фото: MEDIA-TALK
26 октября. /MEDIA-TALK/.Сегодня полным ходом идут работы на улицах Ипподромная и Култукская: там трудятся более 100 человек одновременно. Уже подготовлено бетонное основание, использовано пять тонн арматуры, 30 кубических метров бетона, выполнен монтаж железобетонных лотков под будущую тепловую сеть, проведены земляные работы. Параллельно специалисты «Байкальской энергетической кампании (входит в холдинг Эн+) провели вынос городских коммуникаций. Полностью закончить трехсотметровый участок планируется до конца октября. После этого рабочие приступят к возведению насосной станции «Ядринцева». Это еще одна улица в Иркутске, «затронутая» теплоцентралью, необходима для откачки используемой в тепловой сети воды обратно на Ново-Иркутскую ТЭЦ
Весь процесс «внедрения теплового луча» разбит на последовательные этапы, а работы ведутся по графику и при сохранении высокого качества организации. Городские власти Иркутска старательно планировала этот процесс, чтобы минимизировать связанные со стройкой неудобства для горожан. Например, были заранее подготовлены объездные пути, предварительно выполнен ремонт дорог на нескольких участках.
В настоящий момент идет процесс монтажа теплоизоляции на сварных стыках трубопровода. Это необходимо для исключения тепловых потерь через голый металл. Стыки закроют современным пенополиминеральным материалом: он очень плотный и способен сохранять тепло долгое время.
«Мы создаем инженерную инфраструктуру, которая обеспечит качественное развитие этой территории города на ближайшие десятилетия, — рассказывает мэр Иркутска Руслан Болотов. — Это абсолютно новая сеть, которой раньше не было. Подчеркиваю — это не перекладка сетей, не вопрос, связанный с их модернизацией. Это новая тепломагистраль, которую наш город ждал очень давно. Подобные по масштабу стройки в Иркутске и Иркутской области в последний раз велись в 1970-х годах. В 2023 году это стало возможным благодаря поддержке правительства Иркутской области, губернатора Игоря Кобзева и решению президента РФ о создании института инфраструктурных кредитов. В результате мы и получили возможность построить тепловой луч, создать новое ядро для развития Иркутска».
Общий бюджет строительства теплового луча — более 4,8 миллиарда рублей. Это инфраструктурный бюджетный кредит, выданный в рамках федерального проекта «Инфраструктурное меню». Иркутская область стала одним из первых регионов, воспользовавшихся возможностью принять участие в этой госпрограмме.
Его строительство позволит создать кольцевую схему тепловой сети, в результате надежность всей системы теплоснабжения Иркутска увеличится минимум в два раза. Не менее важен и экологический фактор — будут закрыты устаревшие угольные и мазутные котельные на правом берегу Иркутска. Что в свою очередь прекратит выброс в атмосферу более двух тысяч тонн загрязняющих веществ, образующихся в результате сжигания топлива.
Олег Причко, руководитель «Байкальской энергетической кампании» (входит в Эн+): «На моей памяти проектов такого уровня масштабности в Иркутске не было. По протяженности это 5,5 километра теплотрассы, возведение двух перекачивающих насосных станций, семи тепловых пунктов и реконструкция бойлерной установки на Ново-Иркутской ТЭЦ».
Планируется, что на строительство магистрали уйдет три года. Параллельно с прокладкой теплотрассы муниципальный «Водоканал» Иркутска занимается строительством сети водоснабжения и канализации для новой территории. Завершающий этап - работа дорожников, они построят новую транспортную магистраль на месте действующей улицы Баррикад. Появится современный широкий проспект с проезжей частью, тротуарами и всей необходимой инфраструктурой.