Ну, как обычно, сборку модели нужно начать с усилия над собой. Нужно заставить себя, выкроить свободное время. Убрать подальше телефон с интернетом. Нет, телефон убирать далеко нельзя. На что тогда фотографировать? Тогда переводим телефон в режим полета.
Ну половина дела уже сделано. Берем в руки ножницы, достаем нашу развёртку. И начинаем резать.
Продолжаем серию Chevrolet Camaro 2014 с бумаги
Помня очень известную фразу, аппетит приходит во время еды. В нашем случае интерес. Ну или не приходит. Здесь как получится.
Кстати не даром я фотографирую последнее время все процессы. Могу это порекомендовать и вам. Во время сборки это очень сильно помогает.
Добрый день уважаемые читатели, меня зовут Игорь и вы на моем канале Реликтовый Алхимик. Здесь я рассказывал о поделка.
Вот простой пример. Вырезав несколько дателе и отложив их в сторону на несколько минут. Можно спокойно забыть какой стороны оно друг к другу крепились.
Это все в случае если у вас нет инструкции.
И вот открыв фотографию мы легко видим как все должно быть. А так я советую не вырезать много деталей сразу. Этот же совет я давал и ранее в статье:
По факту не важно с какого материала вы собирает свою модель. Просто данный метод помогает не запутаться и оставлять рабочее пространство в чистоте.
Вот именно сегодня у меня и случилось данная проблема. Вырезав детали я просто сел и задумался: а как их теперь собирать.
Благо в помощь мне пришли мои фото что я сделал чуть ранее.
Клея по одному зубу деталь, я добиваюсь точности приклеивания. Приклеиваю я все от центра. Сначала центральные зубы, потом уже начиная клеить дальние.
Пока есть время. Решил вырезать выхлопные трубы. Мое решения было заблаговременное. Оказалось там все так и просто.
Очень мелкие детали требовали особой тщательности при работе с ними.
Но вырезать все это было только началом. Сложней всего, это все правильно согнуть. Ну и потом ещё завернуть в трубочку и склеить.
Вторую пока решил не делать. Нечего торопится с другими мелкими деталями, вдруг ещё и потеряю.
Правда ей не хватает ещё нижней детали. Собирая ее я столкнулся с не понимаем как же это сделать. И сделал как получалось по личной логике.
В конечном варианте получилось как то так.
После долгой и сложной работы по сборке. И долгово ожидания когда все это высохнет. У меня уже и закончилось свободное время.
А собрать то что интересно нужно. И поэтому выделил последние минут десять для того, чтобы склеить заднюю часть машину с ранее собранными деталями.
Почему-то данная деталь, показалась мне довольно трудной. Но здесь наверное все из-за некой полукруглой формы. Которую я ещё ни разу не делал.
Но главное что с каждым разом наша моделька приобретает все новый и новый вид. Для новичка важно не стоять месте, а двигается вперёд.
Пока на этом все, а вам хочу сказать: "Удачи, творите без страха!!!".