Мы видели немало шпионских снимков, изображающих BMW 1 серии следующего поколения, но это видео даёт нам лучше рассмотреть, что же там внутри. Мюнхенская модель начального уровня пропускает Life Cycle Impulse и сразу выпускает автомобиль следующего поколения, который, как сообщается, носит внутреннее кодовое имя «F70». И это несмотря на то, что у нас всё ещё создаётся впечатление, что он будет очень похож на сегодняшнюю модель, но с обновленным лицом.
Самые существенные изменения произойдут внутри салона. Как и ожидалось, четвёртое поколение 1-й серии — это следующий BMW в очереди, который получит операционную систему 9 с парой изогнутых дисплеев. Это означает отсутствие контроллера iDrive, что имитирует упрощённую приборную панель других переднеприводных моделей, таких как кроссоверы X1 и X2, а также минивэн 2 Series Active Tourer.
Не судите о качестве материалов, используемых внутри, потому что это всё ещё прототип, а это значит, что в нём довольно много дешёвого пластика, а также тканевые сиденья. Мы даже не уверены, настоящие ли эти центральные вентиляционные отверстия, поскольку у нас создается впечатление, что они всего лишь заглушки. Салон не является точной копией X1, но и не сильно отличается от него. Нам нравится толстое рулевое колесо с металлическими нижними спицами, которое, кажется, позаимствовано у более крупных BMW.
Одно большое изменение, которое мы можем заметить по сравнению с другими «неправильными» полноприводными моделями, заключается в том, что всё, что осталось от распределительного устройства, не установлено на том же уровне, что и центральный подлокотник. В X1 и X2 переключатель передач, кнопки и многое другое расположены на панели, служащей продолжением подлокотника, тогда как в новой 1 серии они расположены ниже, создавая более традиционную компоновку. Скорее всего, следующее поколение Gran Coupe 2-й серии (F74) также внутри будет больше похоже на 1er, чем на кроссоверы.
Говоря о различных моделях, ходят слухи, что бензиновая 1-я серия потеряет букву «i» в названии, поэтому M135i может стать M135. Дизели сохранят букву «d», тогда как подключаемый гибрид кажется маловероятным. Полностью электрическая 1-я серия также не планируется, но BMW с радостью продаст вам iX1 или iX2.
Ожидается, что новая 1-я серия дебютирует в первой половине 2024 года, а эквивалентная 2-я серия Gran Coupe появится до конца года.