Депутат ЗакСа от партии «Яблоко» Борис Вишневский обратился к главе Петербурга Александру Беглову, требуя отменить ввод зоны платной парковки на Васильевском острове. Она должна заработать с 1 ноября. Коллеги Вишневского по ЗакСу удивлены таким претензиям. Парламентарий больше известен как автор публикаций в запрещенной на территории России «Новой газете», которая перебазировалась в Ригу, чтобы далее сеять смуту в российском обществе на деньги западных инвесторов.
Обращаясь к Беглову, Вишневский утверждает, что вопрос введения платной парковки в широком смысле с парламентариями ЗакСа, муниципалами и общественностью не обсуждался. По словам депутата, противники платной парковки направляли множество обращений, но все они практически остались без ответа.
Комментируя сложившуюся ситуацию, Вишневский отметил, что сам живет на В.О, а именно на Наличной улице. Он «знает все вокруг и может ходить там с закрытыми глазами». С его слов, в западной части Василеостровской стороны нет проблем ни с движением, ни с парковкой. За редким исключением.
«Это надо серьезно обсуждать. Да, где-то на каких-то улицах вполне обоснованно введение платной парковки»,
— отметил Вишневский.
По мнению депутата, комитет по транспорту Петербурга руководствуется фискальной целью, стремясь по максимуму вобрать в бюджет города деньги с оплаты парковки и штрафов за несоблюдение ее правил.
С претензиями Вишневского в адрес ЗакСа категорически не согласен председатель постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры городского парламента Алексей Цивилев. Он, будучи полноценным депутатом Заксобрания и имея возможность присутствовать на любом мероприятии, в том числе заседаниям по теме платных парковок, отметил, что Вишневский игнорировал такие встречи.
Цивилев подчеркивает, что подобное мнение о платных парковках звучит странно из уст человека, который «один раз присутствовал, посидел три минуты, сфотографировался и убежал». Может быть формальную часть заседания по данной теме Вишневский и застал, но совещание рабочей группы, по словам Цивилева, длилось больше четырех часов. Тогда сказать свое слово дали всем пришедшим, включая горожан, выступающих против платных парковок. Однако к концу этого важного для избирателей мероприятия остались только три депутата.
Напомним, в 2023 году в ЗакСе как минимум пять раз собирались все заинтересованные стороны, включая представителей муниципалитетов, районных администраций, общественной палаты, экспертов, активистов и простых жителей Петербурга, чтобы обсудить темы, касающиеся платной парковки. Ход заседаний и их итоги широко освещались СМИ.
Цивилев отсылает к работе Натальи Астаховой и Александра Ржаненкова. Они обстоятельно и вразумительно вносили предложения и до сих пор решают вопросы, которые зафиксированы в рамках этой рабочей группы, отметил парламентарий. Деятельность Бориса Вишневского осталась без комментария.
Результатом работы всех сторон, заинтересованных в вопросе платной парковки, является распространение действия льготных парковочных разрешений петербуржцев, введение поминутной оплаты, повышенное внимание к организации мест для инвалидов и многое другое, подчеркивает Цивилев.
С его слов, Законодательное собрание не занимается исполнением правил. Это отдано в руки исполнительных органов власти. Депутаты, в первую очередь, смотрят и контролируют, как исполняется тот или иной закон, дают рекомендации и затем следят за их реализацией. Цивилев добавил, что не помнит, высказывал ли Вишневский какие-то рекомендации.
«Может быть, я запамятовал, но, мне кажется, он ни одного предложения не внес»,
— добавил он.
В заключение Цивилев отметил, что проблемы в Петербурге есть. Однако в рамках постоянной комиссии по транспорту был выработан план работы с ними. Рабочая комиссия открыта для вопросов, которые нужно обсудить, но при их вынесении необходимо предлагать в том числе и конкретные решения. Исход зависит от поставленных задач. Не стоит собираться ради того, чтобы собраться.
Добавим, что еще целый ряд опрошенных редакцией депутатов, кто на постоянной основе принимает участие в мероприятиях по теме организации платных парковок, высказали искреннее недоумение претензией Вишневского.