Казахстан - Узбекистан - Туркменистан
Автомобильная экспедиция, стартующая ежегодно по странам Средней Азии, Центральной Азии и Ближнего Востока, которая ведёт свою историю с 2009 года. В основе экспедиционного проекта лежит принцип уникальности маршрута из года в год. Общим остаётся лишь регион проведения — Средняя и Центральная Азия, при этом меняются посещаемые города, районы и даже целые страны. Этот уникальный экспедиционный проект создан для поддержания связей между азиатскими странами, а участие в нём — возможность познакомиться с природой, культурой и образом жизни местного населения стран Азиатского макрорегиона.
Часть 1. От Алтая до Большого Аральского моря
Маршрут стартовал из Барнаула 1 октября. Участники на двух автомобилях пересекли степные районы Алтая и двинулись дальше за Астану через Тенгиз в направлении города Аркалык. Здесь казахский мелкосопочник переходит в пустыни - становится теплее, населенных пунктов все меньше, вокруг саксаул и верблюды.
В тургайских степях цивилизации еще меньше, воды практически нет! Большинство населенных пунктов привязаны к долине реки Тургай. Дороги в основном - это пыльные накаты в пустыне, петляющие вокруг огромных солончаков (соров). Кустарниковая растительность только в пойме реки, глазу зацепиться практически не за что.
Весной эти огромные площади во многом затоплены талыми водами, возможности для проезда существенно сокращаются, а вот осень - прекрасное время для путешествий в эти места: солнечно, сухо.
При движении на юго-запад характер местности не меняется - все также пыль, верблюды и практически нет людей. В районе Ыргыза наконец-то выходим на асфальт, и скорость движения резко увеличивается. Сегодня по генеральному плану мы должны добраться до Аральска.
Аральск - крупный населенный пункт, город. Ранее город-порт и железнодорожный узел. В современное время, даже при потере основных градообразующих возможностей, по-прежнему развивается и живет. При подъезде к городу сразу бросается в глаза большой, недавно отстроенный частный сектор, который продолжается строиться. Дома аккуратные, чистые, в большинстве уже жилые. Центральная часть города ухоженная и чистая, в районе порта - современный тематический сквер и спортивные площадки.
В Аральске отдохнули, заправились топливом, водой, накупили копченой рыбы и двинулись в Саксаульский. Здесь началась долгая дорога к морю. Асфальт заканчивается, и за горизонт уходят пыльные накаты. Чтобы добраться до Большого Арала, мы запланировали прежде посетить пос. Бозой и затем взять курс на юг, в направлении чинков. От Саксаульского до Бозоя около 200 км утомительного пути - вокруг проплывают пески Большие Барсуки, видны редкие кусты саксаула и пролетающая над дорогой верблюжья колючка.
Бозой - важный населенный пункт на плато Устюрт, окруженный пустыней. В советский период поселок был ориентирован на добычу и транспортировку газа, и сейчас этот вектор не изменился. Вокруг буровые, трубы и магистральные газопроводы, работает мобильная связи, магазины, есть АЗС. Поговорив в поселке с местными жителями, мы получили ценную информацию о том, как проехать к морю 45 км и не заплутать в сотнях дорог.
Спустя полтора часа езды мы на берегу Аральского моря, а точнее на западном побережье Большого Арала. Вечерело, и мы разбиваем палаточный лагерь, к морю решено идти завтра. Вокруг пустыня, в закатном солнце белеют знаменитые чинки - отвесные уступы, ранее обрывавшиеся в море, и вдали на горизонте серебром мерцает вода. В недавнем прошлом огромные территории покрывало море, а теперь вновь появившаяся суша безжалостно покрывается солью.
Утром после завтрака часть коллектива осталась собирать лагерь. А часть экспедиционной команды отправилась к морю на прогулку - помыть сапоги в Аральском море. Спустя недолгое время стало понятно, что до воды дойти невозможно: за 100-150 метров начинается мокрый солончак, в который ноги проваливаются по колено, как в грязь (в 2009 году на побережье Малого Арала, в 40 км от Аральска, мы уже попадали в подобную ситуацию с невозможностью подойти к воде). Собрав лагерь, двинулись по уже знакомой дороге до Бозоя.
В Бозое, заправившись топливом, взяли курс на юго-запад в Бейнеу, до которого около 340 км. Бейнеу - крупный железнодорожный и транспортный узел, здесь проходит трасса на Актау и дорога на пограничный переход Казахстан - Узбекистан. От Бейнеу до границы идет новый асфальт! Пограничный переход встретил нас огромной очередью из легковых и грузовых автомобилей, толпами людей с сумками и обычной для границы бестолковой суетой. Забегая вперед - на прохождение пограничного контроля у нас ушла вся вторая половина дня (6-7 часов). Ужинали мы в 23-00 уже в Узбекистане в гостях у каракалпаков.
В Бейнеу завершился первый этап Трансазиатской экспедиции-2023: проведя 8 дней в пути, мы преодолели 2800 км, побывали на озере Тенгиз, пересекли Приаральские Каракумы, посетили Аральское море и плато Устюрт. Впереди Туркменистан и Узбекистан.
Детальная программа Трансазиатской экспедиции 2023