Уже в этом году подрядчики присупят к строительству одной из линий челябинского метротрама — скоростного подземного трамвая с интеграцией в наземную сеть. Об этом заявили губернатор Челябинской области Алексей Текслер и первый заместитель главы Минстроя РФ Александр Ломакин в ходе прошедшего в Челябинске правительственного совещания. В обсуждении приняла участие и руководитель генерального подрядчика — группы компаний «Моспроект-3» — Анна Меркулова.
Проектные работы по части этапов находятся в завершающей стадии, передаются заказчику, и мы входим в фазу строительно-монтажных работ, — сообщила она.
Перед совещанием столичные гости осмотрели текущее состояние станционных комплексов «Комсомольская площадь» и «Торговый центр», а также площадки будущего строительства новых станций метро.
По словам Алексея Текслера, в первую очередь подрядчики приступят к строительству основной, начатой ещё в минувшем веке линии «Север – Юг» с наземными площадками на улицах Овчинникова, Каслинской, Косарева и проспекте Победы.
В первую очередь надо завершить работы по станции «Торговый центр», основные перегонные тоннели, которые уже формируют весь проект.
Как следует из сказанного на совещании, пока абсолютно точно можно говорить лишь о планах построить одну линию; по словам Александра Ломакина, работа активизировалась по поручению главы РФ и завершить строительство ветки необходимо в 2026 г.
Параллельно сейчас вы разрабатываете экономическое обоснование ветки «Запад – Восток», есть определенные перспективы, — отметил замминистра.
Читайте также:
Челябинский минтранс утвердил окончательный план метротрама
Как ранее рассказывал CHEL.DK.RU, на строительство метротрама из бюджетов различных уровней (преимущественно в виде федеральных инфораструктурных кредитов) планируется потратить не менее 73 млрд руб.