Наибольшую прибавку в 26% получил российский хит в лице Toyota Camry: если год назад трехлетний седан можно было купить в среднем за 2,7 млн рублей, то сейчас цена взлетела до 3,4 млн рублей. А новые Camry и того дороже – цена уже под 5 млн рублей.
Kia K5 (это преемница Optima) в октябре 2022 года можно было купить в среднем за 2,5 млн рублей, сейчас средняя цена – 2,8 млн рублей. Это странно, но не менее популярная Hyundai Sonata подорожала еще меньше: если в октябре прошлого года автомобиль в среднем продавался за 2,5 млн рублей, то сейчас он продается за 2,6 млн рублей
То ли дело Mazda6: бизнес-седан японского бренда, производившийся в России, осенью прошлого года можно было купить за 2,5 млн рублей, цена сейчас – уже 3 млн рублей. Новая Mazda6, к слову, стоит около 4,4 млн рублей.
Замыкает перечень Skoda Superb. На самом деле это не седан, а лифтбэк, но хитрая задняя дверь машины первого поколения в умах многих закрепила Superb именно как седан. Здесь ситуация такая же, как и с Mazda: в прошлом году можно было купить в среднем за 2,8 млн рублей, средняя цена сейчас – 3,34 млн рублей. А цена новой машины – около 4,4 млн рублей
В общем, правы были те продавцы, которые говорили, что лучше не откладывать покупку на потом – будет только дороже. Впрочем, и сейчас они говорят то же самое.