Азовское побережье новых регионов застраивалось стихийно, и состояние берегоукрепительных сооружений, равно как и канализационных выпусков – нужно комплексно исследовать. Уже выстроенные объекты отдыха придется подтягивать к российским стандартам, а новые возводить с учетом экологических требований. Об этом заявил доцент кафедры туризма Таврической академии КФУ Игорь Вахрушев, передает корреспондент «ПолитНавигатора». «Туристическая отрасль – это одна из достаточно грязных отраслей, экологически грязных. И потенциал Азовского моря в туризме хороший, но специфический. То, что мы видим сейчас, от Бердянска до Кирилловки, где есть цель по созданию новых туристических кластеров, имеет множество проблем. Не только экологических, но и инфраструктурных проблем.Да, туризм в этом районе в определенный период развивался достаточно стихийно, мало обращали внимания на экологические вопросы. Другой момент – освоение этого побережья было начато ещё в советское время, и берегоукрепительные системы, с
Азовское побережье новых регионов застраивалось стихийно, и состояние берегоукрепительных сооружений, равно как и канализационных выпусков – нужно комплексно исследовать. Уже выстроенные объекты отдыха придется подтягивать к российским стандартам, а новые возводить с учетом экологических требований.
Об этом заявил доцент кафедры туризма Таврической академии КФУ Игорь Вахрушев, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
«Туристическая отрасль – это одна из достаточно грязных отраслей, экологически грязных. И потенциал Азовского моря в туризме хороший, но специфический. То, что мы видим сейчас, от Бердянска до Кирилловки, где есть цель по созданию новых туристических кластеров, имеет множество проблем. Не только экологических, но и инфраструктурных проблем.Да, туризм в этом районе в определенный период развивался достаточно стихийно, мало обращали внимания на экологические вопросы. Другой момент – освоение этого побережья было начато ещё в советское время, и берегоукрепительные системы, системы искусственных пляжей и прочие моменты с тех времен не ремонтировались.
Здесь должна быть проведена серьёзная экспертиза той инфраструктуры, которая досталась от Советского союза, в каком она состоянии – это серьёзные, кропотливые, профессиональные работы», – подчеркнул он.
Создание новой инфраструктуры, рекреационных комплексов должно идти с экологическим подходом. Потребуется и развитие транспортной сети, энергетической, водопотребления, водоотведения и водоочистки.
«Те же водные проблемы здесь встанут именно в период курортного сезона, потому что в любом случае этот район будет иметь ярко выраженную сезонность, даже ярче, чем в Крыму. И все эти непостоянные нагрузки с резким колебанием – это тоже определённые проблемы и для экологической ситуации и для инфраструктуры.И первый такой задел здесь в том, чтобы организовывать новые и поддерживать старые ООПТ, делать упор на экологический туризм. Сейчас это активно поддерживается государством – создание экологических троп, вовлечение элементов ООПТ в туристическую деятельность, именно через призму экологического сознания. Эти районы будут востребованы для создания детского отдыха.Вместе с экологическим туризмом перспективно развитие каких-нибудь активных направлений, спортивных баз, где будут проводиться слёты, спортивные мероприятия. Это первые шаги, которые, наверное, будут постепенно вводить этот регион в такой массовый туризм. Потому что нехватка туристических территорий есть в Российской Федерации, и мы в любом случае эту часть внесём в туристическую деятельность. Но внести её нужно плавно и, как говорится, экологично», – указал Вахрушев.
Он добавил, что побережье Азовского моря застраивалось хаотично, и никакие нормы при этом не учитывались.
«Эта часть формировала стихийно, буквально выросла за последние 10-15 лет. И здесь нужно понимать, что сейчас в туризме действуют определенные стандарты Российской Федерации, и все эти объекты, которые включаются сейчас в туристическую активность, они, естественно, этим стандартам не соответствуют.Тут должна быть серьёзная программа, чтобы существующие объекты подтянуть под стандарты Российской Федерации, под стандарты сервиса, а стандарты российского сервиса ушли уже достаточно далеко», – заключил ученый.
Автор: Любовь Смирнова