В Эстонии потратили несколько сотен миллионов евро, чтобы возродить производство в отсталом Ида-Вирумаа и дать работу людям, но не учли, что есть так называемый зеленый переход.
В среду, 25 октября, эстонские СМИ обнародовали мнение председателя правления госкомпании Eesti Energia Андруса Дурейко о том, какие последствия ждут Эстонию, если новый маслозавод Eesti Energia – Enefit 280 – в русскоязычном сланцевом регионе страны Ида-Вирума не будет запущен.
Глава госкомпании Eesti Energia предупредил, что, если практически готовый маслозавод Enefit 280 не будет запущен, это может привести к убыткам в несколько десятков миллионов евро в год; что, несмотря на отсутствие пока в компании намерения объявлять о сокращении персонала, соответствующие планы рассматриваются и корректируются.
Попытка стимулировать регион Ида-Вирумаа путем создания профильного для него предприятия закончились плачевно – практически построенный маслозавод Eesti Energia в Ида-Вирумаа оказался в подвешенном состоянии из-за вынесенного 11 октября Госсудом решения об отмене разрешения на его строительство. Такое решение базировалось на том, что, по оценке высшего судебного органа Эстонии, при выдаче разрешения на строительство использовалась ошибочная оценка воздействия на окружающую среду.
Накануне принятия Госсудом злосчастного решения министр финансов Эстонии Март Вырклаэв напомнил общественности, что строительство нового завода обошлось государству в 350 миллионов евро. А это значит, указал министр, что "практически построенный завод по производству сланцевого масла в Аувере все же должен начать работать и вернуть вложенные налогоплательщиками и государственным предприятием Eesti Energia деньги".
Март Вырклаэв пояснил позицию свою и госкомпании Eesti Energia: "<...> мы вложили в завод очень большую сумму денег налогоплательщиков и предприятий. Теперь эти деньги нужно вернуть. В 2019–2020 годах, когда приняли эти решения, риски были известны. И, на мой взгляд, начинать делать тогда эти инвестиции было неразумно. Но в ситуации, когда потрачены такие большие деньги, мы не можем сделать сотни миллионов инвестиций и оставить их просто так. Это было бы безответственно".
По словам же канцлера Министерства климата Эстонии Кейта Каземетса, Eesti Energia должна проанализировать экономический смысл строительства завода, поскольку, согласно новым климатическим целям страны, работа маслозавода в конце срока его эксплуатации будет нереально дорогой. А проблема кроется в требовании соответствовать так называемым климатическим целям.
Министр финансов сказал: "Теперь нам нужно вместе с Министерством климата найти решения относительно разрешений и найти способ поставить (Eesti Energia) четкие цели по сокращению выбросов CO2 с учетом ожиданий владельца. Эти планы есть у руководителя предприятия, по его словам, они осуществимы. По оценке госкомпании, есть возможность открыть этот завод, сделать его прибыльным, окупить вложения и при этом в течение 10–15 лет снизить выбросы CO2 в концерне так, чтобы они вписывались и в климатические цели страны и не налагали бы непропорциональные обязательства на другие предприятия или государство в целом".
Пока завод простаивает. В то же время в городской управе Нарва-Йыэсуу, где должны провести ревизию оценки воздействия Enefit 280 на окружающую среду и выдать новое разрешение на строительство, обещали уложиться в несколько недель.